武汉开放的大门开得更大(2)

　　武汉汉欧国际物流有限公司副总经理高若瑞介绍，中欧班列（武汉）于3月28日按下“重启键”，恢复常态化运营，重启后的首班装载着50组集装箱从中铁联集武汉中心站始发，于4月14日抵达德国杜伊斯堡，这是疫情防控以来，中欧班列（武汉）开出的首趟去程班列，班列上有本土生产的医用无纺布、医用桌布等防疫物资（共19个集装箱装运，重166.4吨，占总运量的38%）。

　　自3月28日至4月27日，中欧班列（武汉）合计发运9列，箱量为794标箱，实载率稳定在98%以上。出口的货物主要为：汽车配件、光电产品、机械设备、五金工具、防疫口罩、医用纱布、急救包等物资，主要运往德国汉堡、杜伊斯堡，波兰马拉，少量到达法国杜尔日、匈牙利布达佩斯。

　　汉欧国际公司董事长王利军说，中欧班列（武汉）恢复运营后，最大的变化在于搭载的货物中疫情防控物资变得更多了，其中90%的疫情防控物资为湖北制造。

　　阳逻港一期

　　4月外贸箱达2万标箱

　　企业24小时不间断作业

　　4月27日上午9时，长江日报记者来到武汉国际集装箱有限公司（阳逻港一期）的码头前沿，在码头2号泊位停靠着从上海驶来的“集海渝”号，岸桥师傅正在熟练地操作岸桥，有条不紊地从船上将几十吨重的集装箱吊起，然后稳稳地放在相应堆区。船上装载着从东南亚运来的淀粉、塑料颗粒、木浆等生产原材料。

　　武汉国际集装箱有限公司策划高级主任余利刚说：“今天下午是‘万邦致远’号的装船工作，该船主要装运的是化工品硝酸铵钙和汽车零部件，预计30日到上海外高桥，然后运至肯尼亚和越南。”

　　该公司商务副总监邓艳介绍，1月24日以来，阳逻港被指定为“防疫物资接收港”，港口相关企业坚持24小时不间断作业。不仅要24小时作业保证防疫物资的快进快出，还要将积压在港区急需出口的无纺制品、钢卷等外贸货物运出。其中，有从东南亚运来的大米等，还有从欧美运来的口罩、防护服、救护车及其配件、消毒液等防疫物资。阳逻港一期第一季度，共计完成8.43万标箱，主要是防疫物资和交货期比较急的外贸货物。

　　邓艳介绍说，目前靠泊在阳逻港一期的江海直达轮共12艘，疫情前是每周7到8班，12艘货轮竞相发班。如今正常运输的江海直达船有6艘，每周2到3个班次。4月1日至26日，阳逻港一期完成集装箱吞吐量29552标箱，其中外贸20231标箱。

　　武汉国际集装箱有限公司负责人说，随着越南、泰国等东南亚国家的逐渐“解封”，5月份，这些地区需要出口的大米、椰丝等货物量会增多，江海直达船的班次和船量也会跟着增多。这既有助于相关企业的复工复产，更助于国内外贸易和经济的恢复。

　　武汉“火眼”专家

　　再踏海外征程

　　核酸检测将落地10多个国家和地区

　　4月26日，华大基因与沙特阿拉伯王国政府举行了一场跨国的线上签约仪式，沙特政府决定选用武汉“火眼”实验室整体解决方案，启动其全国新冠病毒核酸检测项目，计划8个月内为沙特全国30%的人口（约1000万人口）提供新冠病毒核酸检测，在沙特负责建设“火眼”实验室的是武汉“火眼”实验室副主任吴昊。

　　吴昊介绍，2月中旬武汉启动“火眼”实验室项目，在10天里建设完成了一个集生产、检测新冠病毒核酸为一体的全自动化实验室，完成了在国内的防疫检测任务后，打包行囊出征海外，为其他国家抗击新冠肺炎疫情贡献力量。