一批轨道吊到港洋山港四期自动化船埠

　　中新网上海6月3日电 (王子涛 王亮 韩帅)6月3日，载运着10台轨道吊的“振华32”轮在洋山港海事局船舶交通打点中心长途监控和现场“海巡011”轮的护航下顺利靠泊上海洋山港四期自动化船埠。

　　洋山港四期自动化船埠现有16台桥吊，80台轨道吊，年度吞吐本领为400万标箱。2020年1—5月份实现收支口集装箱箱量141万标箱，比2019年同期增长14万标箱，增长11%。为进一步晋升装卸本领，满意第三季度大概呈现的收支口商业增长需求，洋山港四期自动化船埠打算增购5台桥吊，20台轨道吊。本日是新增打算的第一批轨道吊进港，后续还将有2批次进港打算，年度装卸本领将提高到500万标箱。

　　据洋山港海事局批示中心主任金良刚先容，“振华32”轮所载轨道吊阁下双方各超出船舷3.8米，高度30余米，高过驾驶台，遮挡了驾驶员的视线并影响了船舶雷达的探测机能，导致船上驾驶人员无法用视觉调查到周围频繁靠离船埠的船舶，存在较大的安详隐患。

载运着10台轨道吊的“振华32”轮靠泊上海洋山港四期自动化船埠。洋山港海事局供图

　　在该轮进港期间，洋山港海事局提前把握“振华32”轮飞行前方船舶动态，提前预判，对船舶麋集水域开展交通组织，制止船舶与该船会遇；并通过安详信息广播点到点提醒，制止船舶故障该轮飞行；巡逻艇实时处理现场碍航状况，为该轮安详进港开发出安详通道。

　　洋山港作为临港新片区的重要构成部门，口岸设备的进级改革，将极大支撑新片区的建树和成长。洋山港海事局将不绝优化禁锢处事程度，摸索处事自贸港相关办法，助力洋山港集装箱吞吐量再创新高。(完)