发改委批复粤港澳大湾区城际铁路建树筹划

　　中新网8月4日电 据国度发改委网站动静，克日，国度发改委宣布《关于粤港澳大湾区城际铁路建树筹划的批复(发改基本〔2020〕1238号)》(以下简称批复)。批复提到，粤港澳大湾区城际铁路近期建树项目总投资约4741亿元，成本金比例50%、计2371亿元，由广东省和项目沿线处所利用财务资金等出资，并凭据市场化原则，努力吸引社会成本参加。成本金以外资金通过银行贷款等方法办理。

　　批复指出，近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程到达4700公里，全面包围大湾区中心都市、节点都市和广州、深圳等重点都会圈；远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程到达5700公里，包围100%县级以上都市。

　　批复明晰，粤港澳大湾区城际铁路筹划建树13个城际铁路和5个关节工程项目，总里程约775公里，形成主轴强化、区域包围、关节跟尾的城际铁路网络。

　　个中，2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改革工程等3个关节工程建树，筹划建树里程337公里；待相关建树条件落实后，有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改革工程等2个关节工程实施，筹划建树里程438公里。

　　批复还指出，粤港澳大湾区城际铁路与高铁、干线铁路通过关节换乘实现互联互通，与都会圈市域(郊)铁路、都市轨道交通在关节场站换乘跟尾。广州关节主要场站间通过城际铁路环线和都市轨道交通连通，其余关节内各场站间通过都市轨道交通等方法实现连通。

【编辑:周驰】