抱负起火、小鹏爆燃！新能源车“防火”很难？(2)

　　8月8日，小鹏汽车提交上市。没想到，3天之后，小鹏汽车也随着抱负汽车“起火了”。8月11日，广州海珠区琶洲科技大厦，一辆小鹏G3汽车起火，还产生了小型爆燃，救火员一度不敢靠近涉事车辆。

　　当天，小鹏汽车通过官方微博回应称，“变乱产生后，事恋人员到店举办勘测，发明电池箱底部有明明严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，劈头判定是该次变乱的原因。”

小鹏汽车对车辆起火的说明。

　　资料显示，G3搭载的是宁德时代的三元锂电池，防水防尘级别到达IP68。电池舱回收阻断布局和防爆阀设计、Fuse掩护，箱体回收阻燃布局设计，可有效阻断电池热失控扩散。

　　小鹏汽车在官方APP答复用户提问时曾暗示，一般环境下，正常行驶不会引起行驶中自燃或爆炸。可是发起在行驶进程中只管制止剧烈(过多的急加快急减速)行驶。

　　电池箱磕碰激发燃烧，是否说明车辆设计存在问题？“对付起火事件，车企要举办严格排查。查抄电池箱壳体，假如质料强度和防粉碎机能满意国度尺度，那就不属于车企责任；假如强度不敷，那就需要车企对产物举办召回，把这批次壳体全部改换，才气办理问题。”张翔暗示。

　　事实上，除了小鹏汽车和抱负汽车，造车新势力中首个上市的蔚来，2019年也曾身陷汽车起火变乱，并最终展开召回。

国产电动车蔚来es6。张亨伟 摄

　　在2019年，4月份，西安东三环恒信奥迪4S店外，一辆停放在充电桩旁的蔚来ES8产生自燃；5月份，上海市嘉定区安礼路四周的一台蔚来ES8呈现冒烟环境；6月份，武汉市汉西建材市场停车场一辆蔚来ES8产生自燃。

　　在一连不断的自燃事件眼前，2019年6月27日，蔚来抉择召回4803辆ES8，并免费为其改换电池包，以消除安详隐患。

　　只是，无论是电池制造商宁德时代，照旧蔚来汽车，立场都是“不背锅”。蔚来声明指出，自燃的ES8车辆“电池包搭载的模组内部的电压采样线束”存在问题，矛头直指模组设计不公道；宁德时代则将问题归罪为主机厂后期匹配存在问题，“电池包箱体和我公司供给的模组布局发生过问干与”。

　　安详，绕不开的门槛

　　“之前我对电动汽车挺感乐趣，但常常看到电动汽车起火变乱，家人较量阻挡，我也不敢买了。”最近规划购置汽车的郑州市民高先生出于安详性的担心，放弃了电动汽车。

　　《新能源汽车国度禁锢平台大数据安详禁锢成就陈诉》显示，2019年5月到8月，该平台共发明新能源汽车安详变乱79起，涉及车辆96辆。在已查明着火原因的车辆中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，尚有部门车辆的起火源于浸水、零部件妨碍、利用问题等原因。

　　“今朝整个新能源汽车安详问题原因是巨大的。”8月15日，宁德时代新能源科技股份有限公司董事长助理孟祥峰在2020中国汽车论坛上暗示，“从电池自己来看，从质料的热不变性、单体电池的耐高压、耐过充的技能长举办打破，同时从系统集成方面重点实现系统的防备热扩散，单体电池制造激发的内短路，今朝难以完全制止，可以通过技能的晋升，低落变乱概率。”