中百姓航进入“智修时代” 机务戴上智能眼镜实现飞机排故“专家会诊”

　　中新网上海8月26日电(记者 李佳佳)如何破解飞机排故困难，提高现场维修效率，保障航班正点率？这个让许多航空公司一筹莫展的痛点有望通过AR眼镜获得办理。

跟着AR、VR技能的引入，中百姓航业进入“智修时代”。　李佳佳　摄

　　8月26日，由南边航空机务工程部研发的AR智能眼镜MCC长途技能支持平台正式在南航上海分公司试点利用，此举有望显著晋升飞机维修效率，保障航班运行。

　　南航上海分公司飞机维修厂技能打点室主任夏京先容，仅需一部智妙手机，下载好该平台的客户端，毗连上AR智能眼镜，机务人员佩带上该眼镜后，就可以通过网络长途呼唤，毗连乐成后及时分享维修现场的画面与声音，与远在广州、沈阳等地的维修技能专家举办互动相同，配合办理飞机妨碍问题。

　　维修技能专家可以通过电脑或手机端上看到与佩带者同一视角的画面，并通过语音、图片、文件、文字等信息，指导其完成每一项维修步调，确保妨碍解除。譬喻专家可以在长途画面上锁定疑似妨碍点举办红框标志，并及时反馈至机务维修人员智能眼镜的画面中。被标志的疑似妨碍点，纵然维修人员移动视野，也将会被动态跟踪锁定，利便现场维修人员快速锁定该零部件位置举办处理惩罚。被标志的疑似妨碍点还将被记录并列入复查清单，系统会自动发生复查清单列表，对整个排故进程要害点举办复查确认，确保维修安详。而每一次的“长途会诊”，也将以视频形式记录下来，作为维修资料备份，也可作为维修案例阐明或解说利用。

　　针对疑难妨碍，该平台还支持多个维修技能专家以插手会话、邀请插手会话的方法，进入“专家会诊”模式，多名专家在线及时对前端机务维修人员举办排故指导，该模式也可以用来同时长途指导在飞机差异区域的多名维修人员，今朝可支持4个场景同时连线。

　　据相识，以往每当飞机呈现妨碍时，其维修主要依赖于现场个体维修人员的技能和履历，一旦现场无法办理，经常需要请求技能支援，甚至大概需要专人乘坐航班前往内地查验。如此一来，不只淹灭大量的人力和维修本钱，也被迫造成航班的长时间耽搁。

　　“有了这个AR智能眼镜，我们现场维修事情将事半功倍。”夏京说，“AR技能就像把技能专家的眼睛延伸到了事情现场，让前端的维修人员和在电脑前的技能专家实现多维度的技能交换，超过了空间和时间的范围，大大提高了排故效率。”

　　AR智能眼镜除了可以查察飞机的每一个角落和零部件之外，还解放了机务维修人员的双手，维修人员可以更好地用双手演示或模仿测试，加速维修的进度。加上即将上线应用的AR识别技能、布局化电子工卡签署、长途放行等，平台远不止于视频通话与共享这么简朴。

　　不只有AR眼镜，跟着中百姓航业“智修时代”的到来，VR智能技能也被运用到了飞机维修培训系统中，机务维修人员可依托VR虚拟现实技能模仿的飞机维修实训情况及进程，身临其田地体验南航主力机型A320飞机绕机查抄和模仿维修，把握机体、零部件、客舱系统等外形特征及位置，同时举办维修操纵的交互练习，在规避真实维修操纵风险的同时，实现了飞机航前、航后和短停等多场景、多频次的类型操纵培训，助力提高机务维修的质量与效率。(完)