浙江自贸区架起通关禁锢一链条 上半年外贸增速居首

　　【行走自贸区】浙江自贸区架起通关禁锢一链条 上半年外贸增速居首

　　经济日报-中国经济网北京8月29日讯(记者 杨淼)本年上半年，得益于浙江自贸区在推进港口通关禁锢集成改良，优化晋升跨境商业营商情况方面的一系列改良创新，浙江自贸区跨境商业多项指标逆势增长。在“行走自贸区”网络主题勾当浙江自贸区云座谈会上，相关认真人先容，2020年上半年，虽有疫情影响，但浙江自贸区实现外贸货品收支口总额618亿元，同比增长116%，外贸增速名列全国18个自贸区首位。

　　经济日报-中国经济网记者相识到，三年来，浙江自贸区努力建树“数字港口”，优化国际商业“单一窗口”，创始无纸全流程通关，建设大数据平台。期间，率先创新船舶通关“一单多报”，时间从16小时淘汰至2小时；消纸质单证97种，实现船舶收支境等全流程无纸化通关，从原先至少跑14次淘汰到最多跑1次；劈头建成包围跨境商业打点全进程的“一站式”处事平台，实现国际商业“单一窗口”与江海联运中心信息平台互联互通....。。

　　从通关禁锢来看，浙江自贸区首推船舶通关一体化，申报进程由本来1小时淘汰到最短5分钟，录入数据项由338项压缩至57项；敦促跨部分协同法律，率先搭建统一共享的海关、海事、边检连系登临事情平台，将已往分头磨练至少3次数小时减至1次1小时。

　　据先容，浙江自贸区在精准处事上致力打造一站式处事，在港口开放、海事财富、惠企政策采纳了一系列优化晋升办法。譬喻，省市港口8部分冲破逐级审批，并联治理；敦促海关总署对入口铁矿砂检讨禁锢方法举办优化；全国创始在单一锚位对一艘国际飞行船舶提供整套海事处事；出台减免货品港务费、低落锚地受油船舶引航费政策文件等。

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