全球系统宕机、千里串车，以智能化著称的特斯拉怎么了？(2)

　　“本日打开特斯拉APP，居然发明酿成了别人的车，固然这个工作之前在微博上看到过，可是真正产生在本身身上的时候照旧感受很诧异，然后是深深的担心。”9月15日，重庆特斯拉Model 3车主金先生在微博上暗示，本身遭遇了“串车”。

　　金先生汇报记者，本身在打开特斯拉APP的时候，APP上的车辆识别码是本身的，显示的车辆定位却不在重庆，而是湖南衡阳。刚好，两位车主在同一个车主群，两人在车辆没有行驶的环境下实验长途操控，均操控乐成。

特斯拉回应截图。

　　当晚，仅有几千粉丝的微博认证账号“特斯拉客户支持”转发了金先生的微博并暗示：“颠末彻底观测，这是维修事恋人员在改换车载电脑时错误地输入了临近的车辆识别号，导致信息错配。”

　　这已不是特斯拉首次呈现“串车”的环境。本年3月，英国的一位特斯拉车主也碰着可长途遥控他人车辆的问题。而在不久前的8月21日，微博汽车博主@袁启聪称收到一位网友投稿，8月18日晚，这名网友的特斯拉APP打开后找不到本身的车辆，却呈现了5辆欧洲特斯拉车辆信息，并能举办长途解锁车门、打开车窗等操纵。

　　这名网友暗示：“反馈给特斯拉后，8月19日10点多才修复。8月20日还没有给我观测功效，以及技能上如何确保今后不会产生这种工作。”

特斯拉“串车”并不是第一次产生。

　　工信部人才交换中心汽车阐明师张翔认为，特斯拉APP“串车”涉及到用户数据的配置和利用，安详隐患很大。“用户在利用App时都有本身差异的参数配置，好比像自动驾驶等成果，用户觉得本身是处于平时的自动驾驶状态，但因为数据配置错了，串成了此外车的数据，在用户不知情的环境下，就会增加产生变乱的风险。”

　　遭遇“串车”的金先生也有同样的记挂，他在微博中写道：“我能串到别人的车，那别人也大概串到我的车，假如我行驶进程中别人一顿操纵呢，高速给我溘然限速到80(km/h)呢？”

　　特斯拉智能化的安详隐患

　　新能源及智能化海潮将特斯拉奉上了全球汽车行业市值顶峰，相较于传统车企，特斯拉在技能上更激进，但这也给用户带来一些风险。

　　以自动驾驶为例，当传统车企面临自动驾驶踌躇不决时，特斯拉已经在量产车上搭载了Autopilot系统，名为自动驾驶实则只是帮助驾驶系统。2019年，特斯拉汽车产生了50起致命车祸，据美国公路交通安详打点局(NHTSA)观测，个中14起涉及Autopilot。

2019年4月19日，美国特斯拉电动车展区人来人往，旅行者立足抚玩、试乘体验。中新社记者 翟羽佳 摄