中国制造“绿色巨无霸”首靠宁波舟山港

　　中新网宁波10月1日电(记者 林波)10月1日，记者最新从宁波海事局获悉，世界首艘23000尺度箱双燃料动力集装箱船“达飞雅克·萨德”轮(CMA CGM JACQUES SAADE)首航宁波舟山港，安详靠泊宁波大榭招商国际船埠。

“达飞雅克？萨德”轮。　宁波海事局提供 摄

　　“达飞雅克·萨德”轮是今朝全球创始利用双燃料动力系统的超大型集装箱船，同时也是世界上最大的集装箱船舶之一。

　　这艘海上“绿色巨无霸”总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达23978平方米，相当于3.5个尺度足球场，比今朝全球最大航母还要长60多米。

　　该船回收中国自主研发制造的全球最大功率的双燃料动力主机，可装载18600方LNG燃料，为船舶提供“绿色动力”。

　　对比传统燃油集装箱船，该轮可以低落约99%的二氧化硫和细颗粒物排放量、85%的氮氧化物排放量以及20%的二氧化碳排放量。据相识，“达飞雅克·萨德”轮本航次将在宁波装卸4070尺度箱，打算于10月2日下午离泊。

　　投放在亚欧航线的“达飞雅克·萨德”轮，此番首航，在中国海内仅挂靠天津港、宁波舟山港、上海港、盐田港4个口岸。

　　据悉，宁波舟山港是全球少有的深水良港，旗下穿山港区、梅山港区、大榭港区等多个港区都已具备挂靠全球最大集装箱船的功课本领。本年前三季度，宁波舟山港已乐成接靠超2万尺度箱级集装箱船188艘次，同比增长35%。

　　为保障该船安详顺利完成首次靠泊，宁波海事局提前陈设，派员介入船前会，研究靠泊方案，同时派遣海事巡逻艇和海事法律人员增强现场护航和放哨，并通过AIS、CCTV等长途及时监控手段全程监控，确保船舶在港安详。(完)