中越班列开行量同比涨幅超8成 打破去年全年开行总数

　　中新网南宁10月16日电 (宋斯丽 刘雅琴 李若尘)尽量受疫情影响，但中越跨境班列开行量仍逆势大涨。10月16日，跟着满载氧化锌、电子原件的24510次列车从越南同登站驶入国铁凭祥港口物流中心，符号着本年中越班列累计开行112列，打破去年全年开行总数，同比增长83.6%。  

　　中国铁路南宁局团体有限公司16日提供的信息显示，自2017年8月首趟中越班列开行以来，中越班列运载货品日益富厚，运量不绝增加，流畅了中国与东盟的经贸往来。来自中国中西部都市的玻璃、棉纱、电子元件、柴油机等，经中越班列运往越南等东友邦度；东友邦度的特色水果、电子产物、日用品等运抵凭祥后，通过铁路运输发往重庆、成都后接续中欧班列，运至欧洲各国。

　　为做好货源组织，敦促中越班列开行，南宁局团体公司为差异的客户量身拟定运输方案，为局限出产制造企业提供物流总包揽事、进境水果铁路直通运输业务、收支口业务一站式治理等多种便民政策。为压缩运输时限，南宁局团体公司协调海关开设通关绿色通道，实时为客户协调运力，确保收支境货品随到随验、随到随装；同时为客户提供“无纸化”通关处事，货主通过互联网就可以轻松完成业务治理，大幅缩短了货品通关时间。本年9月，宁铁国际物流公司得到国度4A级物流企业资质，为进一步扩大中越班列开行局限带来了新机会。

　　“2017年中越班列开行前，我们公司通过公路方法入口货品，年运量只有3万多吨，不能完全满意下游企业的需求，公司业务拓展碰着了瓶颈，一直无法做大做强。中越班列开行后，运输时长大大缩短，入口量也翻了一番，估量来岁公司的局限和营业额将继承扩大。”广西明峰商业成长有限公司总司理石韬说。中越班列开行以来，该公司就一直通过铁路从越南入口氧化锌等原质料。在本年头各地受疫情影响运输渠道不畅的环境下，公司通过铁路运输的入口商业仍保持15%的增长，为扩大公司局限奠基了基本。

　　中越班列的开行，买通了亚欧大陆桥南向通道，让凭祥及“一带一路”沿途节点都市开启了面向东盟的共商、共建、共享国际物流经贸大通道。跟着国度政策带来的利好，估量年底将到达150列，同比增长36%，成为中国与东友邦度经贸往来的强劲“助推器”。(完)

【编辑:郭梦媛】