我国与东盟经贸相助提质进级 一连提高对外开放程度

　　我国与东盟经贸相助提质进级 一连提高对外开放程度

　　央视网动静：改良再出发、开放不止步。地处西南沿边的云南省也在不绝地优化营商情况，一连提高对外开放程度，作为我国毗连东友邦度的重要通道，敦促我国与东盟经贸相助提质进级。

　　当记者赶到云南省瑞丽港口的时候拍摄下了这样的画面，这辆挂着黄色车牌的中国货车，车头与集装箱正在疏散，几分钟之内就换上了挂着赤色车牌的缅甸牵引车头接力运输。以往，中国货车必需在港口全部卸货再用缅甸的车辆从头装货，此刻，只换车头不换车身，让中缅运输时间平均淘汰2—3天。仅在云南的瑞丽港口，天天通关的货车就到达了400辆。

　　两国车头可以交流，这一变革背后是两边货车用上了同样尺度的“小扣件”。“小扣件”的统一，反应的是大法则的接轨。本年以来，云南自贸区正在大力大举敦促与国际投资、商业通行法则相跟尾的根基制度体系和禁锢模式。

　　在跨境物流方面通过搭建跨境物流信息大数据中心，全链条系统性办理跨境物流方案。一港口多通道的禁锢模式将领土通道纳入港口禁锢范畴，港口拥堵的问题获得办理，2019年瑞丽港口入口整体通关时间比2018年平均压缩7.3个小时。

　　在跨境金融方面，云南自贸区乐成搭建跨境付出平台，在缅甸设立全国首个非现金跨境付出处事点。2020年上半年，云南自贸区内银行跨境人民币结算共108.4亿元，占到全省四成。

　　在营商情况处事方面，设立“国际法令处事综合体”，成立面向东南亚的国际商事仲裁和调整处事机制。

　　本年前三季度，云南省外贸收支口额逆势同比增长18%，对东盟的商业额同比增长了24.9%。