湖北机场建树全面发力 打造航空客货“双关节”

　　中新社宜昌10月24日电 (记者 郭晓莹)进入10月，湖北省机场建树全面发力。继荆州机场乐成试飞，鄂州机场要害配套工程——燕矶长江大桥开工后，恩施土家属苗族自治州日前宣布动静，内地加快推进机场迁建选址等前期事情，正对两个预选场址举办论证和比选。  

　　湖北地处“一带一路”的联络地带，是长江经济带、敦促中部崛起、长江中游都市群等国度重大计谋叠加区域，具有承东启西、相同南北、维系四方的浸染。

　　连年来，湖北省筹划成长航空财富经济，机关“大临空”财富名堂。停止2019年底，湖北省有民用机场6个、通用机场5个，民航游客吞吐量达3500余万人次。

　　武汉天河国际机场是中国八大区域性关节机场之一，国际客运业务持续7年保持中部第一。正在建树的鄂州机场是全球第四个、亚洲首个专业货运关节。依托上述两大空港，湖北统筹武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感五地成长要素，配合推进武汉都市圈航空港经济综合尝试区建树，构建航空客货“双关节”体系。

　　在鄂中地域，荆州机场于20日乐成试飞，根基具备民航飞机通航条件，将有效办理该地域运输机场处事空缺问题。将来还将新增荆门、咸宁、随州支线机场，扩大航空处事范畴。

　　在鄂西地域，宜昌以三峡机场为焦点打造三峡临空经济区，敦促通用航空财富、临空现代处事业、临空制造业和其他临空配套财富向区内聚积。今朝三峡机场二期改扩建工程等一批项目正加速建树。恩施新机场迁建选址等前期事情希望顺利，估量在“十四五”期间开工建树。

　　据湖北省当局办公厅印发的《湖北省疫后重振补短板强成果交通补短板工程三年动作实施方案(2020-2022年)》，湖北将全力构建运输机场“双关节、多支线”、通航处事广包围的机场机关体系，到2022年，全省民航运输机场将到达8个，通用机场到达8个。同时，将全面建成湖北国际物流焦点关节、荆州机场、宜昌机场改扩建、麻城通用机场等项目，并加速推进武汉天河机场改扩建、襄阳机场航行区改扩建以及竹山、枝江等一批通用机场项目建树。(完)

【编辑:陈海峰】