尹同跃代表：强化财富生态融合敦促汽车财富高质量成长

第十三届全国人大代表，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃。受访者供图

人民网北京3月7日电 （许维娜）进入“十四五”，高质量成长给汽车行业提出了更高要求。2021年中国汽车行业将迎来奈何的成长？

“基于对汽车财富的深度实践和调研，本年全国两会我就车载芯片、智能网联汽车财富成长等问题提出了九项议案发起。”全国人大代表，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃接管人民网财经采访时暗示，但愿助力办理中国汽车财富转型进级进程中碰着的突出问题，敦促行业高质量成长。

强化财富生态融合

打破车载芯片“卡脖子”技能

芯片财富是一个集技能、成本与人才于一体的财富生态。2020年，多部委连系宣布的《智能汽车创新成长计谋》和国办印发的《新能源汽车财富成长筹划(2021-2035年)》中，均明晰提出推进车规级芯片的研发与财富化，加速智能化系统推广应用和新能源汽车财富高质量成长，加强财富焦点竞争力。

对此，尹同跃发起：一是增强国产车载芯片技能蹊径成长的顶层设计，明晰成长方针，加大芯片财富链建树及常识产权掩护力度；二是支持创立芯片创新成长平台，从尺度、类型、人才、技能层面给以芯片行业、零部件行业与整车支持；三是强化财富生态融合，敦促芯片生态与部件生态、整车生态融合成长。

统筹智能网联汽车示范区测试准入互认

加速推进C-V2X技能应用

尹同跃暗示，连年来我国C-V2X技能应用获得快速成长，但由于各示范区场景、设备、方案的差异特点，作为主机厂端推进多场景应用会支付多重的准入及通讯协议匹配投入。

尹同跃发起，成立测试车辆上路准入功效互认机制，利用统一的C-V2X通讯技能，推进车企上市新车具备嵌入式的蜂窝毗连成果，并勉励处所成立应用示范区，敦促智能网联汽车财富成长。 

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