王连春代表：汽车财富应抢抓成长新机会努力融入“双轮回”

编者按：本年是“十四五”开局、开启全面建树社会主义现代化国度新征程的第一年。经济社会成长将如安在筹划中细化成可一步步实现的详细施工图，受到各界存眷。本年两会，来自企业和财富前沿的代表委员纷纷环绕加速建树现代化经济体系、双轮回新成长名堂、科技创新、村子振兴、绿色成长等主题踊跃建言。3月4日起，人民网推出“对话企业家·代表委员建言献策”系列。

“中国汽车产销量持续12年连任全球第一，成长韧性和空间庞大。当前，我国正在加速构建以海内大轮回为主体、海内国际双轮回彼此促进的‘双轮回’新成长名堂，汽车财富应抢抓成长新机会、努力融入‘双轮回’。”全国人大代表、江苏悦达团体董事局主席、春风悦达起亚董事长王连春在做客人民网《对话企业家》栏目时对记者暗示，发起加速区域汽车财富协同成长，勉励中西部地域扩大汽车消费，支持更多汽车企业扩大出口，这对我国实现汽车强国梦具有重要意义。

全国人大代表、江苏悦达团体董事局主席、春风悦达起亚董事长王连春。受访者供图

王连春先容，2020年，我国汽车市场总体销量达2531万辆，个中乘用车市场销量2018万辆，同比下滑6%。在拉动我国经济增长的投资、消费、出口“三驾马车”中，汽车消费、出口是响应国度“一带一路”倡议、提高产能操作率、促进销售多元化、助力企业腾飞的重要办法，也是我国经济进入新成长阶段，贯彻新成长理念，加速形成“双轮回”新成长名堂的要害气力。

“我国汽车家产体系较为完备，长三角、京津冀、珠三角等区域一体化成长进一步深化，增量市场潜力庞大，为努力融入‘双轮回’新成长名堂、敦促高质量成长打下精采基本。”为此，王连春发起：

第一，加速区域汽车财富协同成长。在汽车财富“新四化”成长趋势下，发起长三角、京津冀、珠三角等地域以重点企业为支撑，僵持创新驱动成长，培养成长新动能，在财富转移和承接、零部件协作配套、汽车研发和试验、智能网联汽车试点示范和自主供给链建树、车路协同和伶俐都市建树、新能源汽车推广应用、充电基本设施建树和机关、汽车拆解、动力电池接纳操作体系建树、出口基地建树等方面增强相助与协同，从更高层面成立越发完善的协同成长筹划和实施路径。同时，发起明晰好处共享、风险共担机制，成立健全保障机制，敦促全面形成区域内汽车财富供给链、代价链、创新链联动效应，助推我国汽车财富高质量成长。

第二，勉励中西部地域扩大汽车消费。发起各地精准出台或延续新车购买津贴、新能源汽车下乡等政策，勉励进一步扩大汽车消费，出格是中西部地域和宽大村子市场。发起国度在汽车财富重大项目布置、政策拟定、资金分派、交通基本设施建树等方面给以重点倾斜，连系处所出台相关勉励政策，进一步扩大中西部地域汽车消费市场。发起进一步打消二手车限迁等政策，敦促海内二手车市场康健快速成长，加速新车消费和换购。

第三，支持更多汽车企业扩大出口。发起进一步敦促长三角、珠三角等沿海地域增强区域内口岸等基本设施建树和协同共同，支持更多汽车企业成立出口基地，扩大整车、二手车和汽车零部件出口，晋升产能操作率，提高企业策划质效，敦促汽车财富转型进级和康健可一连成长。发起扩大上海港、宁波港等世界级口岸辐射效应，进一步加强刊行动用，敦促形成与区域内其他口岸成果互补、分工明晰、互动高效的协同成长机制，促入口岸、财富、都市融合成长，使辐射范畴内汽车企业出口越发便捷、本钱越发低廉、产物竞争优势越发明明。