全球汽车科技创新“东移”(2)

　　一个明显的趋势是，无论是德系、日系、美系等传统车企、豪华车企都在新能源汽车领域发力。在ID.4上市后，头部车企大众继续亮出纯电动SUV ID.6，电动化转型领域速度不断加快，今年下半年，大众汽车还将在中国推出第5款ID.家族车型。

　　丰田在本次车展上全球首发纯电动品牌bZ4X CONCEPT，并计划在日本和中国生产这款bZ4X CONCEPT的量产版本，在2022年中期开始全球销售。美系主力军的福特，转型动作依旧迅速，展前正式上市Mustang Mach-E，与其他传统车企近身肉搏。

　　更意想不到的是，豪华车企三巨头BBA，在本次车展上表现得更激进。三大车企为品牌未来发展方向定调的都是电动化。

　　“从时间的角度审视，我们发现新能源汽车市场这几年发展迅猛，而豪华细分市场在新能源汽车领域的发展始自近两年。我们正在加速推进‘电动为先’战略，以电动化产品阵容来丰富豪华电动车市场。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭表示。

　　“大象”已成功转身，正在飞奔而来，产品以前所未有的速度覆盖各个细分市场，对于新晋者而言，“红利”窗口期正逐步关闭，切入市场的难度将会越来越大，一个全新的市场格局或将逐步形成。

(责编：赵超、初梓瑞)