高铁接触网为何怕大风?(2)
任大兴坦言,铁路部门虽然已对沿线存在的彩钢棚等定期调查建立了台账,但是许多施工单位这类建筑物是动态变化的,施工成本也很低廉,“今天检查时候没有,明天忽然冒出来了”。由于个别地方政府相关部门、施工企业“红线意识”不强,往往会出现加固措施不到位的情况,从而形成影响铁路运行的安全隐患。
除了彩钢板,铁路部分区段附近的危树也是任大兴的一块心病,在日常检查中,存在个别地方管理部门不重视、不配合铁路部门的情况。“铁路毕竟是企业,管理办法真正要落实到位,还必须有地方政府部门的重视,联合起来加大执法力度。”任大兴说。
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