我国最东端高寒高铁进入联调联试阶段

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原标题：我国最东端高寒高铁进入联调联试阶段

6月10日8时28分，随着首趟检测列车从牡丹江站开出，驶向佳木斯方向，新建牡佳高速铁路正式进入联调联试阶段，全线进入工程验收关键期，为今年秋季全线具备开通运营条件奠定基础。

牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建我国最东端的高寒高铁。位于黑龙江东部地区，沿线经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。

中铁武汉电气化局上海电气公司牡佳客专项目部承担最东端——桦南至佳木斯段牵引供电、电力供电、“四电”设备独立配套的房屋、道路、设备购置等系统集成工程。自2020年3月正式开工以来，牡佳客专项目部加强施工组织，强化现场控制，推进标准化管理，为加快工程建设提供了有力保障。

牡佳高铁开通运营后，将成为黑龙江省第四条高速铁路，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线。牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。（雒亚琴）

(责编：赵竹青、吕骞)

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