乡村因路而富“四好农村路”为乡村振兴提供新动能(2)

在内蒙古，条条大道串点成线、连线成网，串联起了“山水林田、城镇村景”，激活了一个个“有颜值又有产值”的美丽乡村，实现了修好一条路，发展一片产业，带动一方群众。2020年，更有不少“网红产品”从大兴安岭的林区销往全国各地。

在扎赉特旗现代农业产业园，一条总投资3800万元，全长约30公里的产业园区公路穿过稻海，通向远方。借助便利的交通运输条件，稻田养鸭、养蟹、养鱼等“一稻多吃”“稻场农旅休闲体验”已然成为撬动当地乡村振兴的有力杠杆。

内蒙古本着公路围着产业转的发展思路，支持每个贫困旗县建设约30公里资源路、旅游路和产业路，每公里安排投资补助140万元，打通经济带、工业园、开发区、示范园等园区的“最后一公里”，持续提升农村“造血功能”。

“原来小米要挑到村外的博爱路边卖，那里路宽、人多，5元一斤，现在村里路好，游客多，小米就在家门口卖，扫码收款，7元一斤。”61岁的张春芝是河南焦作市博爱县探花庄村村民，也是护路员，2019年顺利脱贫。“护路员工资一个月450元，家里种了2亩樱桃、1亩冬枣、些许小米，加上每个月700元的低保，一家人的生活有了保障。”

3年来，博爱县投资1.3亿元，完成359公里农村公路建设，重点打造了涉及林果、乡村旅游、高效农业的3条精品环线，将致富路修至田间巷陌，修到百姓的家门口。一条条民生路、产业路、致富路为乡村振兴增添了新动能。

高质量发展“四好农村路” 助推乡村振兴融合发展

今年4月，交通运输部印发《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》（以下简称《工作要点》），《工作要点》明确了推动“四好农村路”高质量发展的几大体系，其中有一条就是打造创新多元的融合发展体系，推进“四好农村路”与现代农业、乡村旅游等产业融合发展。

行走在穿村而过的小岭路上，两旁商铺林立，“徽记宣纸”“红星宣纸”“曹氏宣纸”等招牌令人目不暇接。“我们相继恢复古晒滩、古碓臼、古土焙、古制料等一系列传统宣纸制作技艺，宣纸故里旅游越来越红火。” 安徽省宣城市泾县丁家桥镇党委书记洪维告诉记者，全镇拥有300多家宣纸书画纸企业，宣纸和书画纸产业成为当地主导产业，年销售额高达上亿元。

作为泾县全域旅游的标杆之一，小岭村宣纸文化游线、九华古道驴友游线、古檀山庄映山红游线特色鲜明，源源不断吸引全国各地的游客前来观光、写生、休闲度假。

海南省琼海市博鳌镇是海南著名的十大文化名镇之一，自然风光优美，人文沉淀深厚，融江、河、湖、海、山麓、岛屿于一体，集椰林、沙滩、奇石、温泉、田园等资源于一身。“现在旅游大巴开进村里不费劲，游客越来越多。”博鳌镇留客村村民蔡海滨介绍，去年进村的公路拓宽后，越来越多车辆涌入留客村，自家的小卖部生意也好多了。

过去，留客村窄窄的公路只能容得下一辆小轿车通行，不光是游客进村难，村民发展农业生产也多有不便。“一定要把路面拓宽，给乡村旅游添把火。”琼海市交通运输局有关负责人表示，2019年该市启动留客村进村公路窄路面拓宽工程，结合乡村旅游的实际需要，将进村路的路面拓宽了一倍以上，这才有了游客络绎不绝的喜人局面。

“十四五”期，海南将继续改善农村交通条件，力争实现双向两车道的公路通到80％的建制村，改造一批农村公路危桥、涵洞，彻底消除安全隐患，进一步扩大农村公交覆盖范围，在建制村100％通公交的基础上，让老百姓对公交服务更加满意。