用好向西开放“大通道”陕西外贸企业抢占发展新“赛道”

土耳其首列对华出口商品货运班列顺利开行庆祝仪式在西安举行（2020年12月23日摄）。 新华社记者 李一博 摄

2020年以来，为努力克服疫情带来的影响，地处西部内陆的陕西省多措并举，全力支持外贸企业发展，终于实现2020年外贸逆势上扬、全省进出口总值创历史新高的良好局面。而在亮眼数据的背后，陕西外贸企业转型发展也呈现出新的气象：一些企业依托以“长安号”中欧班列为代表的对外开放通道和平台应对疫情影响，一些企业则调整市场模式和产品结构实现“出口转内销”，一些中东部外贸企业主动将产业西移，以抢占未来发展的新“赛道”。

用好“大通道” 实现大发展

“长安号”“无水港”“自贸区”“综保区”……通过积极搭建对外开放的通道、平台，陕西在向西开发中“承东启西”的区位优势愈发明显，一些外贸企业借此突破国际疫情传播带来的物流困境，实现了平稳发展。

从西安始发的中欧班列“长安号”目前开行面向中亚、南亚、西亚及欧洲的15条干线通道，覆盖欧亚大陆全境，已经成为“一带一路”沿线国家贸易往来的“黄金通道”。疫情之下，中欧班列成为最安全可靠的国际运输方式，地处陕西的冠捷科技、隆基股份、陕汽重卡、中国西电等企业纷纷借力“长安号”班列，解决了国外市场“等米下锅”的难题。记者调查发现，目前“长安号”班列发送的货物渐渐从“拼车”转为“专车”，外贸企业定制专列服务的需求呈现增长趋势。

2020年4月26日，一趟满载光伏产品的“长安号”中欧专列从西安新筑站始发，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国抵达荷兰蒂尔堡。这些产品的发货方是国内光伏龙头企业隆基股份公司，公司物流部门负责人表示，以前从西安发往欧洲的光伏组件产品是从天津港海运，受疫情影响海运运力大幅减少，通过中欧班列运输有效保障了欧洲客户订单的准时交付。

借助于“长安号”这条大通道，地处西安综合保税区的陕西思赢电子科技有限公司，在疫情期间确保了欧洲市场的发货，目前还准备积极开拓中亚市场。“作为一家主要生产液晶显示器设备的出口型企业，2020年我们通过‘长安号’发送了5万台显示器，占到了整体产量的一半。未来企业还将扩大生产规模，寻求突破发展。”思赢公司副总经理张莉莎说。

总部设在陕西南部秦巴山区腹地安康市的陕西鑫卓青科技有限公司，也是借助陕西对外开放通道平台谋求自身发展的典型企业。“虽然安康不沿边、不临海，不处在国内的交通主动脉上，但2020年5月安康上港无水港正式启动‘海铁联运’后，公司生产的各类电子产品借由铁路运输，从上海、青岛港口出海，销售至境外的46家直营店。”鑫卓青公司负责人谭启伟说。

“国际市场不要丢 国内市场不能放”

受制于疫情下的国际经贸形势，大部分外贸企业都感受到了“冬天的寒意”。西安圣雪绒羊绒制品有限公司董事长王志刚表示，公司的羊绒产品主要供应海外市场，由于境外疫情持续反复，民众的消费愿望锐减，2020年初企业的海外订单一度下滑了50%。

同样受影响的还有陕西斯普瑞克工艺品制造有限公司，这家企业原本的拳头产品是供给美容美发行业的“教习用假发人头”，价格昂贵，完全针对境外市场。“疫情封锁之下，外国人理发的需求都变少了，行业整体萎缩，自然会波及我们，导致订单大量减少。”该企业负责人丁会霞说。

为了摆脱困境，陕西外贸企业将目光转向了“出口转内销”。依托秦巴山区的生态禀赋，斯普瑞克公司将国内市场的增长点放在了茶产业、有机肥料等农产品上；圣雪绒公司则积极布局国内市场的线下实体店，2020年在西安的3家实体店销售额超过600万元；鑫卓青公司自创品牌，利用和小超市、便利店的合作，把自主品牌的数据线、充电宝作为快消品售卖，目前仅在安康市就计划布店3000家以上。