这支“空中仪仗队”如何做到米秒不差？

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原标题：这支“空中仪仗队”如何做到米秒不差？

7月1日，中国共产党迎来百年华诞。当6型71架全部由“中国航空工业造”的“空中仪仗队”以昂扬自信、米秒不差的姿态依次低空飞越天安门广场上空时，现场群众一片欢腾。

这支“空中仪仗队”是如何做到米秒不差的？

作为庆祝中国共产党成立100周年大会的重要组成部分，空中梯队肩负着全方位展示新时代强军风貌的使命任务，所有要求均不亚于历次阅兵。

自接到参演保障任务后，航空工业牵头联合中国航发等兄弟单位，第一时间组织起一支200余人的现场保障团队及后方支援团队，共涉及系统内外40多家单位。

保障团队向中国共产党百年华诞致敬

对表演机进行改装

“把每一次保障任务都当成实战练兵来准备。”中国航空工业集团公司（简称“航空工业”）总经理罗荣怀说。

专项任务装备保障工作是一项非常严谨、非常艰苦、非常具有挑战性的工作，容不得一秒一米的偏差。那些看似简单的队列与操作，却有着无比精细的要求，背后是无数次试验与演练，是智慧与技能的交融，更是责任担当与极致追求的展现。

当护旗梯队护卫党旗、并悬挂庆祝标语领衔飞越天安门广场上空时，商浩的手不禁紧紧攥成了拳头。作为航空工业直升机所电气特设部设计员，商浩是这次参演装备现场旗帜与标语悬挂技术问题的技术主管, 90后的他虽然入职才短短四年，却已经是第二次参加重大保障了。

“相比悬挂国旗，此次直升机悬挂标语飞行难度更大，在国内尚属首次尝试。”商浩说。

经验少、时间短、任务急、一系列难题亟待攻克……经过技术团队和用户团队的集智攻关,问题一个一个被解决，新的优化措施也在慢慢落地。优化措施完全到位后，飞了一百多个架次，直升机成功悬挂标语完成飞行。

每一个环节都需要拼尽全力，需要“零误差”的坚守。一天上午，一架直升机在飞行过程中局部故障指示灯闪烁。直升机落地后，一直在机场守候的保障团队人员即席登机排查故障。结合设计手册，航空工业哈飞飞机设计研究所高级工程师梁宪福很快就有了初步的故障定位。为直升机做通电试验后，他又进一步将故障点定位在两个成品上，凭着深厚的理论基础和工作经验，梁宪福给出了最终答案：“把这个传感器卸下来，一定是它发生了故障。”更换传感器后，故障果然马上排除。

李杨是航空工业成都飞机公司飞驻现场的负责人，身处疫情防控、服务保障、后勤管理“三线”作战。“近四十个单位上百人的管理，不能有一丝松懈。”“蔬菜要无接触配送、每天要做好消毒、吃饭要控制距离……”李杨的工作笔记上写满了这些注意事项。

“从工厂走向战场”——在航空工业成飞保障现场办公室的墙上挂着这样一句话。“一切工作都以战斗力为标准，我们会尽百分之百的努力让产品保持最佳状态，这也是我们坚守‘战场’的最大意义。”作为公司驻现场负责人，李杨这样表示。

7月1日，专项任务保障工作团队终于迎来向党和人民“汇报”的这一天。目送着一架架飞机起飞、远航、归来，航空人又一次不辱使命。

航空工业相关负责人表示，航空装备亮相国家重大节日庆典是一个时代的缩影，浓缩了新中国从站起来、富起来到强起来的历史进程。

（图片来源：中国航空工业集团公司）

(责编：王震、连品洁)

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