“快递进村”还有哪些堵点、痛点?(2)
加快发展农村寄递物流,是推进乡村振兴、增加农民收入、释放农村内需潜力的重要举措。流通业尤其是快递业向农村发展是大势所趋。这不仅有利于进一步便利农产品出村进城、消费品下乡进村,也能更好满足农民生产生活需要。
金东浩表示,推进“快递进村”,除了发挥市场作用,还需要在政策层面给予更多扶持,通过政府购买服务、交通邮政合作等方式,或者尝试综合多个快递企业设立村落之间的配送点以达到共配模式,把业务、资源、人力汇聚起来,共同管理、经营,消除“最后一公里”堵点。
农村地区物流资源少,常宽认为,快递进村在成本优化方面仍有空间,建议可以由有关部门出资或协调建立联合物流中心,将有限的物流资源加以整合,形成集聚效应,提升区域内整个行业整体效率;在农村增加快递分拨点,使邮路更加合理。
黄迈说,由于“最后一公里”存在梗阻,要使快递进村长远可持续,就要推动快递与当地产业和电商深度融合,由单纯“收快递”向“产快递”“收快递”并行转变,通过多方携手整合共享现有资源,减少和优化快递流通环节,形成良性互动,加快推进快递进村,助力乡村振兴。
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