完善县域物流推动电商兴农（消费视窗）(2)

　　“前几天在网上买了台空调扇，今天就到了村里的‘快递超市’，真是方便！”在家门口收到网购的家电，江西贵溪市罗河镇陈家村村民陈如玉非常开心。

　　陈家村离集镇有5公里，以前村民的快递只能送到镇里，取快递费时费力不说，遇到大件物品还得想办法雇车运回来。作为全国电子商务进农村示范县，贵溪市去年开始尝试在村里设置“快递超市”，陈家村就是第一批设置“快递超市”的村之一，目前已有5家快递公司入驻，每天都有快递员来送货取件，平均日收发量达600余件，快递业务量增长了30%。

　　“‘快递进村’不仅把商品寄进来，促进消费，也把本地农产品寄出去，拓宽销售渠道。”罗河镇党委委员盛街琴说，完善的乡村物流体系是发展电商的前提，镇里将以快递企业进村设点为契机，进一步提升“快递进村”服务质量。鼓励村民和农业经营主体参与电商经营，通过网店、直播等方式，将镇上白茶、食用菌、茶油等优质农产品销售出去。

　　小包裹、大民生。近年来，商务部会同有关部门累计支持建设县级物流配送中心1100多个，乡村电商快递服务站点14.6万个。国家邮政局启动了“快递进村”工程。今年上半年，我国农村地区快递收投量已超过200亿件，较去年同期增长30%以上。

　　中国宏观经济研究院研究员王蕴认为，由于农村地区居民居住较为分散，集中业务量规模相对较小，配送密集度低，配送成本相对较高。打通物流配送“最后一公里”，是健全农村物流服务体系的关键。整合邮政、供销、快递公司等各类资源，发展共同配送模式，有助于解决“最后一公里”难题。

　　商务部流通发展司负责人李刚说，要进一步发展农村物流共同配送，在推动县域电商与快递协同的基础上，搭载和整合日用消费品、农资、农产品等农村商贸物流资源，创新农村物流模式。

　　江西鹰潭市以区县市为单位，将原先单打独斗、独立运营的快递企业，通过合资参股方式，建立快递企业联盟运营机制和“统仓共配”快递服务机制，所有快递企业实行“网点、人员、车辆、标识、价格、配送”六统一，有效破解了农村配送成本高等难题。

　　顺丰通过开放共配和多业态合作，加密下沉农村末端服务网络，提升农村市场的服务水平，实现到村“最后一公里”多元化服务。截至目前，顺丰旗下驿加易科技乡村网已覆盖超过3.8万个县镇，并在500多个县域落地共配项目。

　　菜鸟在全国县域农村推广共同配送项目，将多家快递企业整合起来共享场地、人力、运力等资源，缩小快递员配送区域，提高配送密度。目前，菜鸟共配项目已覆盖超过1000个县城，形成3万多个乡村服务网点。菜鸟乡村事业部总经理熊健表示，菜鸟普惠物流的最终目的是建立完善的三级配送体系，提升农村快递服务水平。

　　创新模式提升服务能力

　　推动农村电子商务与物流配送良性互动，蹚出贯通发展新路子

　　我国农村电商发展迅速，但仍有一些地方存在互联网基础设施薄弱、流通网络不完善、销售渠道不畅等问题。

　　苏宁金融研究院高级研究员付一夫建议，尽快补齐农村地区基础设施短板，包括完善交通路网、提升乡村道路等级等，鼓励大型流通企业在农村设立多层次商业网点，创新商业模式，改善农村地区商业环境。