川渝在“双城记”中奏响壮美和声

原标题：川渝在“双城记”中奏响壮美和声

　　 近日，中共中央、国务院印发《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》（以下简称《规划纲要》），四川省委第一时间召开常委会会议，深入学习《规划纲要》，研究部署学习宣传贯彻有关工作。会议要求，全省上下要进一步树牢机遇意识、进取意识，聚焦聚力抓好《规划纲要》的学习宣传和推进实施，加快把国家政策红利转化为四川发展实效，以实际成效服务国家战略全局。

　　内联外通，打造“三个1小时”交通圈

　　 今年国庆前夕，重庆和四川同时宣布，成渝中线高铁建设启动。这条我国建设标准最高、运行速度最快的高等级高速铁路，建成后将再次刷新成渝间的时空距离，进一步推动成渝两地一体化发展。

　　 2021年2月，《国家综合立体交通网规划纲要》将成渝地区双城经济圈列为与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列的综合立体交通“第四极”，成渝综合交通势能进一步提升。一年多来，四川着力提升内联外通水平，优化完善交通基础设施网络，全力打造高水平国际综合交通枢纽集群。

　　 成渝高铁提速改造后实现350公里/小时达速运行，川渝间布局的25条高速公路通道已建成通车13条，成都市城市轨道交通运营里程突破558公里……四川加快构建成渝“双核”之间、“双核”与成渝地区双城经济圈区域中心城市、主要节点城市以及成都都市圈“三个1小时”交通圈、通勤圈的努力，正逐步成为现实。

　　 6月27日上午11时25分，川航3U8001次航班腾空而起，成都天府国际机场迎来首航时刻，成都自此进入“双国际机场”时代，成渝地区双城经济圈的国际航空枢纽竞争力加速提升。

　　 四川省交通厅负责人说，川渝通道建设将拓展我国南向西向开放的新格局，实现陆路交通由“扇形开放”向“360度全方位开放”的转变。

　　携手共进，推动经济高质量发展

　　 在成渝地区双城经济圈建设进程中，四川强化体制机制创新，面向国内外集聚创新资源，推动科技创新应用与产业转型升级深度融合，推动经济高质量发展。

　　 今年，西部（成都）科学城和天府实验室在成都正式揭牌，标志着西部（成都）科学城和天府实验室进入了由谋划布局到全面建设的新阶段。

　　 围绕共建科技创新中心的目标，国家川藏铁路技术创新中心、四川省碳中和技术创新中心启动建设；推动川渝高校共建协同创新中心和重点实验室，围绕人工智能、大健康等联合实施重点技术研发项目15个。

　　 两地携起手来，突破体制机制障碍，以重大项目为抓手，共同推进高质量发展。今年8月，随着铜遂人才共育园等4个项目开工建设，2021年川渝合作共建的67个、总投资1.57万亿元的重大项目已开工64个，开工率达95.5%，累计完成投资1783.7亿元，其中今年完成660.5亿元。

　　 在四川广安与重庆渝北交界处的川渝高竹新区，一片整齐的厂房拔地而起。目前，这里已累计入驻企业158户，竣工投产61户，规上工业企业33户，实现工业产值47亿元，成为双城经济圈中一颗闪亮的新星。

　　 “川渝高竹新区，是川渝两省市深化合作的历史性选择，是落实党中央部署的一个具有战略意义的新区。”高竹新区相关负责人说。

　　一体化服务，群众生活更便捷

　　 今年7月22日，川渝电子健康卡互联互通启动仪式在成都举行。自此，无论是在四川还是在重庆申领的电子健康卡，都可以在对方的医疗机构实现“扫码就医”“一码通用”。传统就医模式下“一院一卡、重复发卡、多卡并存互不通用”等堵点、难点问题一举得以破解。