四川达州主动融入成渝经济圈(2)

　　近年来，达州致力于打造综合交通枢纽，建设开通四川东出铁水联运班列、西部陆海新通道达州班列、中欧班列达州专列等。作为成达万高铁重点控制性工程，华蓥山隧道的打通，将为推进万达开互联互通交通网络建设和当地高质量发展增添又一动力。

　　交通物流的便捷，为企业间的互动带来了极大的便利。入驻开江经开区两年来，四川省胜发电子科技有限公司总经理唐俊强对万达开川渝统筹发展示范区的建立十分看好。“我们这边缺工人，对方可以帮我们选派一批工人过来；对方需要帮助时，我们也会伸出援手。”唐俊强说，胜发科技两年前就与开州的德凯公司有过深度合作，两家互动十分频繁。

　　为推动形成区域合作新模式，今年上半年，达州与万州、开州共同出台了《关于建立健全万达开川渝统筹发展示范区跨区域合作项目财税利益分享机制的指导意见》和《万达开毗邻地区经济区与行政区适度分离改革项目建设实施方案》，明确了总部经济、项目合作共建等7类合作项目的财税利益分配办法。

　　“如今，我们在招商引资过程中试行上下游配套企业互推互荐，或采取飞地建园模式，在产值、税收上进行五五分成。既实现了错位发展，也更加契合推动产业高质量发展的需要。”开江县发展和改革局局长熊伟介绍，目前在推动万达开深度融合发展中，三地已初步形成了“成本共担、利益共享”的分配机制。

　　随着三地融合发展的深入，各地间的人员往来互动也越发频繁。何冰说，在川渝通办事项方面，除了省级层面的事项，达州携手万州、开州根据实际情况还出台了19项通办事项，为教育、医疗、住房、务工等方面的交流融合创造了便利条件。

(责编：白宇、赵欣悦)