立足成渝地区实际打造“轨道上的双城经济圈”(2)

据了解，《规划》坚持服务本质，提出充分利用现代信息技术手段，强化铁路货运服务，促进轨道交通与城市功能融合，构建高水平轨道交通体系，推进各层次轨道交通高效融合、管理协同、绿色发展，提升运营服务水平和出行体验。

唐怀海指出，在联程联运方面，《规划》提出推动具备条件的线路信息互联、票务互认、安检互信、支付互容、管理互通。在功能融合方面，《规划》提出积极推广成都“全域轨道TOD”模式和重庆沙坪坝高铁站土地综合开发经验，统筹对成渝地区轨道交通站点和车辆基地综合开发进行分层、分类布局。

在推进运管模式改革方面，刘铮表示，《规划》提出，深化铁路行业市场化改革，引入市场竞争，支持铁路企业开展自主运营、通过委托运营、购买运输服务等方式参与运营，建立公平、合理、透明的票务清分模式，支持具备条件地区开展城际铁路和市域（郊）铁路综合改革试点，全面提升发展质量效益。

(责编：申佳平、吕骞)