驭势科技无人驾驶行李车在乌鲁木齐国际机场正式投入货邮转运工作
小字号
原标题:驭势科技无人驾驶行李车 全球首次投入机坪转运工作
近日,由驭势科技打造的无人驾驶行李牵引车队在乌鲁木齐国际机场正式投入货邮转运工作。目前无人车队在冰雪极寒天气下完成了常态化运营检验,并实现机坪、廊桥穿行,柔性融入现有机坪货邮转运流程,为实现四型机场建设提供了新的科技支撑。该项目首期已批量投入5台无人驾驶行李牵引车进行全天候机场内物流运营。
乌鲁木齐国际机场作为国家级门户枢纽机场,承载着繁忙的客运及货运需求,尤其在全球疫情爆发之后,对机场物流提出了更加严苛的要求,新疆地区冬季-20度的极寒暴雪天气对原有的物流作业亦存在巨大挑战。结合乌鲁木齐国际机场的物流作业需求和气候特征,驭势科技为机场物流方案进行了有效的优化设计和智能升级,采用无人驾驶行李牵引车取代人工驾驶车辆。
无人驾驶行李牵引车基于通用自动驾驶技术栈U-Drive 打造,车身搭载了激光雷达、DGPS和摄像头等多类传感器,完全无需人类操作,在行驶中可精准感知周边环境,智慧检测机坪上的飞机位置并自动停车避让,同时实现多车协同、精准停靠等功能,保证运输过程安全可靠。此外,机场工作人员还可基于无人车云端智能管理平台,进行有效管理调度和远程监控。
无人驾驶行李牵引车可应对极寒等极端气候和复杂工况,并遵守机坪运输行驶规范,满足民航安全要求。采用无人驾驶行李牵引车进入机坪开展运输工作,能够有效避免人员接触、降低运营成本、提升机坪运作的安全性,切实解决了民航运营诉求。
乌鲁木齐机场物流作业人员表示,无人驾驶行李牵引车为机场货邮全天候高效运输带来了保障,它充分体现了科技创新助力传统行业智慧升级的力量。
近年来,驭势科技“全场景、真无人、全天候”自动驾驶技术连续落地数十个场景和行业,在机场物流领域的耕耘更是可以追溯到2019年,拥有持续近700天零事故、真无人运营的行业纪录,打造了多个行业标杆项目。今年11月,驭势科技参与起草的《机场无人驾驶设备应用路线图》经民航局审议通过,正式向全行业发布,其深度参与全国机场行业技术的标准制定和应用,技术实力得到民航业内人士的充分认可。
未来,驭势科技将携手乌鲁木齐机场以及更多合作伙伴,继续探索面向未来的智慧机场建设,与合作伙伴共同激发更多创新势能和应用场景,为新时代机场高质量发展构筑强健根基,加快推动机场物流产业升级。(记者 刘慎良)
(责编:董童、李源)
分享让更多人看到
推荐阅读
商务部:推进国际出口管制朝公正、合理、非歧视方向发展
人民网北京12月29日电 (记者赵竹青)国务院新闻办公室12月29日发布了《中国的出口管制》白皮书。商务部有关负责人在回答记者提问时强调,中国主张推进国际出口管制朝着公正、合理、非歧视的正确方向发展,在出口管制国际合作中更好地实现各国权利平等、机会平等、规则平等。…
人民银行、发改委:优化境内金融机构在境外发行债券制度
人民网北京12月29日电 (记者罗知之)据人民银行官网消息,为贯彻落实国务院“放管服”改革要求,完善宏观审慎管理框架,优化境内金融机构在境外发行债券制度,现决定废止《境内金融机构赴香港特别行政区发行人民币债券管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》),境内金融机构赴境外发行人民币债券统一由人民银行、发改委等相关部门在现行管理框架及各自职责范围内分工负责。 人民银行、发改委有关部门负责人表示,2007年,为有序发展香港人民币业务,人民银行、发改委联合发布了《暂行办法》,对境内金融机构赴香港发行人民币债券进行规范。…