1083亿件快递背后的经济活力（经济聚焦）

 

数据来源：国家邮政局

 

 

2021年12月29日，一架飞机在湖北鄂州花湖机场进行校验飞行。
　　新华社记者 肖艺九摄

 

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快递业既贯通生产、分配、流通、消费各环节，又关联一二三各产业。2021年，我国快递业务量达1083亿件，同比增长29.9%。快递业蓬勃发展，不仅有利于制造业通过两业融合实现降本增效，更在走出去的步伐中助力“国货出海”，支撑跨境商品流动更便利，为行业内外带来更多机遇。

1083亿件！

记者从国家邮政局获悉，2021年全年，我国快递业务量达1083亿件，同比增长29.9%，包裹数量占全球一半以上。

1083亿件快递，连接了千家万户。最东，送到了黑龙江抚远县小河子村；最西，寄达了新疆乌恰县斯姆哈纳村；最南，来到了海南三沙市永兴岛；最北，飞至黑龙江漠河市北极村。

1083亿件快递，跋涉了千山万水。在珠峰脚下，海拔4000多米的西藏定日县扎西宗乡，快递员的坚守让来自北上广的快递包裹最快5天就可抵达。从深圳到洛杉矶，一件件快递坐上飞机，即使跨越太平洋，也能实现次日达。

快递业既贯通生产、分配、流通、消费各环节，又关联一二三各产业。蓬勃发展的快递业为经济发展注入了怎样的活力？带来了哪些行业内外的发展机遇？记者带您盘点2021年中国快递业的新进展。

看投资——

行业内外迎来更多机遇

2021年12月29日12时许，“奖状C—560”飞机平稳降落在跑道上，留下了第一道飞机轮胎印记。这意味着历经4年建设，湖北鄂州花湖机场即将开启校验飞行，距离正式运营又进了一步。

鄂州花湖机场由顺丰集团、湖北省共同出资建设，总投资320.63亿元。其中，机场工程投资仅158.57亿元，转运中心工程投资115.29亿元、顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元。

作为国内第一座专业性货运机场，鄂州花湖机场也是第一座深深烙上“快递”印记的机场。它是近年来中国快递业当之无愧的“重大工程”，也是中国快递企业第一次将投资领域延伸到机场。

这一切，源于行业的迅猛发展，源于消费者对时效的高要求。以鄂州为中心，1.5小时的飞行圈可以覆盖全国80%的人口，一晚上可以到达国内各大机场，隔天可以抵达世界各大机场。

“2022年6月鄂州花湖机场运营后，顺丰航空将形成以花湖机场为核心枢纽，北京、深圳、杭州为区域枢纽的航空网络。”顺丰航空有关负责人表示，到2030年，鄂州花湖机场年货邮吞吐量预计达330万吨。

顺丰航空阔步前行，其他快递企业也加速前进。截至2021年底，快递专用货机保有量超过130架，江苏京东货运航空公司获批筹建，高铁运输快递线路超过1500条。

如果说，快递企业发力货运航空，代表的仍是行业内部的投资机遇，中科微至的故事，则象征了快递业为关联行业带来的新机遇。

2021年10月26日，成立仅5年的中科微至智能制造科技江苏股份有限公司，成功登陆上交所科创板。

“快递业的崛起，给予了物流装备行业快速发展的契机。”中科微至企业负责人李功燕说。2016年，随着快递业务量持续量变，数以亿计增长的快件量已经无法依靠人工分拣实现，快递行业急需科技化助推。

中科微至的出现恰逢其时。彼时，国外的技术虽然成熟，但一套智能设备动辄上千万元的费用让快递企业望而却步。而中科微至设备的价格只要进口设备的1/4。