内外贸一体化释放多重红利

 

　　2021年，上海港外贸集装箱吞吐量超过3200万标箱、内贸集装箱吞吐量超过630万标箱，均实现稳步攀升。图为今年1月2日清晨，上海港洋山深水港码头，多艘大型集装箱货轮正在进行装卸作业。
　　计海新摄（人民视觉）

 

 

　　各类展会是促进内外贸一体化的重要舞台。图为2021年12月17日，中国（海南）国际热带农产品冬季交易会在海口市海南国际会展中心举行，一名工作人员使用VR设备展示数字农业的独特体验。
　　苏弼坤摄（人民视觉）

 

 

　　今年1月3日，客商在连云港紫菜交易市场选购干紫菜。当日，江苏省连云港市举办2022年度首场紫菜交易会，133家紫菜加工企业提供49486箱、共计2.37亿张干紫菜入场销售，吸引众多中外客商到场选购交易。
　　耿玉和摄（人民视觉）

 

 

　　近期，安徽省合肥市肥东县经济开发区洁尔卫生用品公司口罩生产车间，工人们正在生产防疫口罩，全力赶制出口和内销的订单产品。
　　阮雪枫摄（人民视觉）

 

　　2021年，中国内外贸成绩单亮眼。看内贸，社会消费品零售总额超过44万亿元，跨上新台阶。看外贸，货物进出口总额超过39万亿元，继续保持全球第一。

　　近日，国务院办公厅印发《关于促进内外贸一体化发展的意见》（简称《意见》），提出到2025年，内外贸法律法规、监管体制、经营资质、质量标准、检验检疫、认证认可等衔接更加有效，市场主体内外贸一体化发展水平进一步提升，内外联通网络更加完善，政府管理服务持续优化，内外贸一体化调控体系更加健全，实现内外贸高效运行、融合发展。

　　内外贸一体化有哪些看点？对企业究竟有何影响？

　　

　　破除障碍——

　　畅通国内国际双循环

　　中国已经成为全球第二大消费市场和第一货物贸易大国。

　　商务部有关负责人介绍，近年来，外贸企业积极开拓国内市场，内贸企业积极拓展海外市场，内外贸融合加速。同时，内外贸一体化仍然存在短板，一体化调控体系不够完善，统筹利用两个市场、两种资源的能力不够强，内外贸融合发展不够顺畅，还不能完全适应构建新发展格局的需要。针对这些问题，《意见》从完善内外贸一体化制度体系、增强内外贸一体化发展能力、加快内外贸融合发展、完善保障措施4个方面提出了15条工作措施。

　　针对国内外市场规则差异，《意见》提出在贸易自由化便利化、知识产权保护、电子商务、招标投标、政府采购等方面实行更高标准规则，同时推进内外贸产品“同线同标同质”。

　　围绕市场主体培育，《意见》强调培育一批国内国际市场协同互促、有较强创新能力和竞争实力的优质贸易企业，引导带动更多企业走一体化经营道路。

　　在物流方面，《意见》明确支持引导外贸企业、跨境电商、物流企业加强业务协同和资源整合，加快布局海外仓、配送中心等物流基础设施网络，并提出持续支持中西部地区、县域商贸物流基础设施建设，畅通区域间、城乡间流通网络。