“人享其行物畅其流”建设交通强国提交亮眼“成绩单”

2022年，是我国进入全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的重要起步之年，也是“十四五”战略规划贯彻实施的关键之年。全国两会前夕，各部委密集召开新闻发布会，释放中国经济高质量发展重要信号。人民网特别推出“稳中求进谱新篇”系列综述，阐释新形势新理念，解析大主题大举措，为2022年中国经济工作鼓干劲聚才智。

28日，国务院新闻办公室举行发布会。图片来源：国新网

“2022年全年预计将新增铁路新线3300公里以上，新改扩建高速公路8000公里以上，新增及改善高等级航道700公里以上，新增颁证民用运输机场8个……全国交通运输业‘十四五’开局良好。”

交通发达的程度是衡量一个国家现代化水平的重要标志。目前，我国加快建设交通强国的工作进展如何？同时，在扩大交通基础设施投资、推进重点项目上又有哪些举措？为保障经济运行，如何构建国际物流供应链体系？2月28日，国务院新闻办公室举行发布会，交通运输部相关负责人提交了一份亮眼的“成绩单”。

坚持稳中求进，各项工作进展稳步有序

“交通运输关系国计民生，服务亿万群众，更好地服务人民群众、满足人民群众的出行需求是我们应尽的职责。”交通运输部部长李小鹏表示，2021年，交通运输行业坚持稳中求进工作总基调，各项工作稳步有序推进，年度目标任务全面完成，取得了积极成效。同时，《国家综合立体交通网规划纲要》《交通强国建设纲要》等政策的出台，为我国未来30年交通发展绘就了蓝图，指明了方向。

李小鹏介绍，2021年全年完成交通运输固定资产投资约3.6万亿元，比上一年同期增长了4%。川藏铁路及其配套公路等一大批重大工程有序推进；全年铁路新开通线路4000公里，高铁运营的总里程超过4万公里，新增高速公路超过8000公里，高速公路运行里程超过了16.8万公里；新增和改善高等级航道约1000公里，高等级航道的里程达到了1.62万公里；新颁证的民用运输机场共7个，全国颁证民用运输机场一共248个。

同时，2021年还实现了全国城市轨道交通客运量229.6亿人次，同比增长34.3%；全国36个中心城市公共交通客运量529.5亿人，同比增长19.9%；道路客运电子客票服务覆盖超过1600个二级以上汽车客运站，318个地级以上城市实现交通一卡通互联互通；多式联运示范工程深入实施，完成集装箱多式联运量620万标准箱，开通联运线路450条。

“在新的一年里，交通运输部要重点抓好交通运输安全生产、交通运输疫情防控、能源粮食等重要物资的运输、国际国内物流供应链保通保畅、稳投资等各项工作，为稳定宏观经济大盘，保持经济运行在合理区间，保持社会大局稳定作出交通运输的贡献。”他表示，今年交通运输部将重点抓好五方面工作，即坚持规划引领、试点先行、重点引路、完善治理体系和加强改善服务，努力实现“人享其行、物畅其流”。

扩大交通投资，推进102项国家重大工程落地

“今年将适度超前开展基础设施建设和投资，把重点工程建设作为扩大交通运输有效投资的重要抓手，统筹推进102项国家重大工程当中的交通项目的落地，实施一批意义重大、影响深远、体量大、效益好、技术领先的交通重大工程项目。”交通运输部副部长戴东昌介绍，重点开展了三方面工作。

“一是抓规划落实。”他提出，按照国家“十四五”规划纲要部署和“十四五”交通运输的一系列规划所确定的发展目标、重点任务和重大项目，围绕“6轴7廊8通道”加强战略骨干通道建设，精准补齐国家综合立体交通网短板，全面推进和完成好102项国家重大工程当中涉及交通运输的各项建设任务。