如何让我国公路交通更安全？这份方案给出答案

安全是发展的前提，发展是安全的保障。安全、畅通、高效的公路网是我国经济社会发展的有力支撑，也是人民群众出行的重要保障。

为深入贯彻落实人民至上、生命至上理念，凝聚工作合力，持续提升公路交通安全水平，近日，交通运输部办公厅和公安部办公厅两部委联合印发了《公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动方案》（以下简称《行动方案》），《行动方案》针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路，共提出了12项重点任务和6方面工作要求。

交通运输部公路局局长吴春耕接受记者采访时表示，要坚持“问题导向、系统思维、精准施策、标本兼治”工作原则，推动公路交通安全设施从“有没有”向“好不好”转变，促进交通秩序管理从“粗放式”向“精细化”转变，力争到2025年底，实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的目标。

我国公路交通安全亟待进一步提升

《行动方案》提出12项重点任务

一直以来，我国都高度重视公路交通安全工作，把保护人民生命安全摆在首位。自2015年起，按照国务院统一部署，全国实施了公路安全生命防护工程，地方各级交通运输部门、公安部门狠抓落实，取得了积极成效。

据吴春耕介绍，2015年至2020年，交通运输部连续6年将公路安全生命防护工程纳入“交通运输更贴近民生实事”，累计投入车购税补助资金545亿元、带动社会总投资1224亿元，共实施乡道及以上公路安全生命防护工程103.5万公里，顺利完成规划任务目标（82.7万公里），完善了普通公路特别是县乡公路交通安全设施，有效改善了行车安全保障条件。

此外，公安部门部署实施了一系列针对性举措，包括提高交通参与者素质、加强机动车安全监管、开展道路交通安全专项整治行动等，持续加大交通安全整治力度，净化道路通行秩序，共同促进了全国公路交通安全形势总体稳定向好。

吴春耕指出，虽然公路安全生命防护工程在“补短板、强基础”上取得了较好成效，但目前我国公路交通安全形势仍不容乐观，公路安全基础仍不稳固，迫切需要凝聚工作合力，在已有工作基础上更进一步，从多层次、多方面拓展丰富公路安全提升措施，更加突出系统治理、综合治理、精准治理。

因此，《行动方案》从完善交通安全设施、促进规范行车秩序两方面，针对高速公路、普通国省干线公路和农村公路提出了12项重点任务。

吴春耕表示，高速公路方面，《行动方案》提出了5项重点任务：一是精细提升安全防护能力。二是科学规范信息指引。三是加强城际重要通道疏堵保畅。四是加强恶劣天气动态管控。五是改进完善通行管理措施。

对于普通国省干线公路方面，《行动方案》提出了4项重点任务：一是重点提升穿城镇路段。二是重点完善平面交叉路口。三是重点路段精细防护。四是加强通行安全管控。

农村公路方面，《行动方案》提出了3项重点任务：一是大力提升农村公路安全防护能力。二是推进农村公路共治格局。三是加强农村公路管理与宣传，全面实施农村公路“路长制”。

加强资金保障 建立联动机制

六方面举措推进《行动方案》落实

政策制定后，如何落实是关键。对此，吴春耕表示，《行动方案》从加强组织领导、加强资金保障、强化系统治理、建立联动机制、强化考核监督、加强信息报送6方面提出了推进落实精细化提升行动的工作要求。

吴春耕指出，一是加强组织领导。省级交通运输主管部门和公安部门要精心谋划部署，加强统筹协调，构建部门协作分工及协同落实工作机制，共同研究制定本辖区实施方案。要扎实做好各项工作落实，明确任务目标和具体措施，将工作任务分解落实到责任单位、责任部门和责任人，按计划、有组织地推进实施。