工程机械竞争优势进一步增强（产经观察·这十年，实体经济更壮实①）(2)

　　钢材，工程机械的关键基础材料，成本占比约30%。“高强钢不仅能有效减轻整机自重，还能大幅提高设备工作效率和使用寿命。”徐工供应总经理蒋大为说。

　　然而，长期以来，高强钢制造技术一直被国外垄断。进口高强钢价格贵、货源不足、交货周期长，严重制约国内整机企业发展。为此，徐工与宝钢、南钢展开联合攻关，先后解决了钢水纯净度、钢材冷冲压成型尺寸控制等难题，一步步将热轧钢强度从700兆帕提高到1100兆帕。10年间，行业高强钢钢板价格降低了50%，采购周期由6个月缩短到2至3个月。

　　随着基础材料、基础工艺和基础零部件这“三基”的不断突破，行业涌现出全球最大的上回转塔式起重机、全球最大履带起重机、履带式全地形工程车等超级装备，助力“中国路”“中国桥”“中国港”等一个个超级工程从图纸化为现实。

　　扬帆出海

　　我国是全球工程机械产业链最完整的国家，海外市场有望步入收获期

　　练好内功，中国工程机械阔步走向国际市场。

　　2021年，工程机械出口额同比增长62.78%，贸易顺差达303亿美元，创下新纪录。今年1月，行业出口额达历史最高的36.5亿美元，2月达26.36亿美元，为同月历史最高水平。3月，好消息仍在不断传来：

　　满舱出海！随着汽笛鸣响，一艘满载300多台三一设备的巨轮从码头扬帆起航。

　　三列齐发！150个集装箱，装载近100台设备，货值超5000万元，3列中欧班列“徐工专列”接续发车。

　　与同行业国际巨头竞争，中国工程机械优势何在？

　　产业链完备、交货周期短，是直接原因。

　　中国工程机械工业协会副秘书长吕莹说，受大宗商品价格上涨、不少国家推出刺激性政策影响，国际市场需求旺盛。同时，新冠肺炎疫情严重影响了跨国企业的供应链，中国企业凭借完善的产业链迅速弥补国际产能缺口、抢占市场。

　　“疫情之下，我们交货周期只要30至40天，国外企业至少6个月，平均为6至12个月不等。”柳工海外区域高级总监邓涛说，我国是全球工程机械领域门类最齐全、品种最丰富、产业链最完整的国家。小至螺丝钉，大到液压元件、发动机，都能实现配套。

　　品质稳定、性价比高，是根本原因。

　　“中国的产品和国外比起来，实力一点都不差。”汕头海湾隧道工程南岸工区总工程师汪朋说，中国复杂多样的地貌是最好的“练兵场”，经此淬炼的工程机械实力“杠杠的”。

　　在汕头海湾隧道，曾上演一场中外盾构机比拼。进口盾构机负责东线隧道，国产盾构机“中铁306号”负责西线。700多天后，结果出炉：面对孤石、基岩、8度地震烈度区等复杂施工条件，国产盾构机总用时少两个月。

　　正是凭借这种实力，中国盾构机实现了从进口到出口的转变，不仅备受新兴市场欢迎，还出口到法国、以色列等发达经济体。

　　国际布局、服务周到，是加分项。

　　质量再好的工程机械都少不了运维服务。初入土耳其，柳工的产品因“水土不服”无法开工，曾一度被客户要求退出市场。关键时刻，国内研究所争分夺秒改设计，15天内将新配件空运至现场，化解了难题。吃一堑长一智，柳工快速搭建本土化服务网络，将时效缩短至24小时，成功被纳入土耳其政府采购名录，多次赢得大额订单。

　　疫情之下，中国企业海外营销服务体系优势进一步凸显。“中国工程师与我们同在。”柳工的印尼客户偌佰可很感动，疫情最严重的时候，中国的保障团队日夜坚守。

　　“当前，国际工程机械产业布局和结构的调整，让我国工程机械迎来了新机遇。”吕莹说，行业已经将目标瞄准欧美市场。