人民财经观察:推动能源融合发展助力实现双碳目标(2)
“目前,公司在全球有60多个港口、1000多个泊位,每一艘船停在码头的时候,它的辅机是开的,1万多吨的船停12个小时,辅机发的电大约有25吨的碳排放。现在,当船停靠在码头后,我们关辅机用岸电。同时,公司运营的1万多公里公路两边的斜坡、护坡和隔离带可以用来太阳能发电,装机容量达200兆瓦,每年发电可以达到2亿度。”招商局集团有限公司总经理胡建华表示,下一步招商局将与发电企业、清洁能源运输装备企业合作,为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。
“碳达峰、碳中和目标的提出,对于能源行业特别是电力行业带来的变化非常大,对电力行业带来了三方面挑战:一是太阳能发电、风电随机性、波动性非常大,电力安全保供难度大。二是随着可再生能源不断发展,整个电网包括电力系统在内的物理形态、技术基础、运行机理,发生了根本性变化,需要重新研究。三是配套政策方面,需要各方共同发力。”国家电网公司副总经理庞骁刚表示,“十四五”时期,国家电网公司要推进传统电力系统转向能源互联网,构建起新型电力系统,让能源融合发展,共同建设美好的绿色世界。
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