这个春天，基础设施建设热火朝天

 

　　5月6日，广东省江门市黄茅海跨海通道建设现场。该通道建成通车后，将与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥共同组成粤港澳大湾区跨海跨江通道群。
　　新华社记者 刘大伟摄

 

 

　　4月22日，由贵州交建集团承建的赫（赫章）六（六盘水）高速公路正式建成通车。
　　新华社记者 陶 亮摄

 

 

　　4月30日，山东省济南市黄台联络线施工现场，中铁十局的工作人员在进行双线箱梁架设作业。
　　新华社记者 郭绪雷摄

 

 

　　位于甘肃省定西市通渭县华家岭的梯田与风电机组。
　　新华社记者 陈 斌摄

 

　　“全面加强基础设施建设”，近期在多个中央层面会议中出现，成为观察中国的重要关键词。

　　4月26日，习近平总书记主持召开中央财经委员会第十一次会议，研究全面加强基础设施建设问题，研究党的十九大以来中央财经委员会会议决策部署落实情况。

　　4月29日，中共中央政治局会议要求，要全力扩大国内需求，发挥有效投资的关键作用，强化土地、用能、环评等保障，全面加强基础设施建设。

　　今年春天以来，大江南北，无数工地正处在热火朝天的建设中，一些重大工程取得明显进展。连日来，各地各部门积极落实中央财经委员会第十一次会议精神，在全面加强基础设施建设上下功夫，推动基础设施建设再上新台阶。

　　

　　建设热火朝天

　　5月8日23时50分，广汕高铁跨京九铁路特大桥施工现场灯火通明。随着现场总指挥一声令下，高33.4米跨京九铁路特大桥墩顶双幅转体梁作业正式启动，梁体沿顺时针方向缓缓转动。5月9日0时55分，实现两个梁体精准合龙对接，成功“飞渡”京九铁路上方顺利“牵手”，打通了广汕高铁建设的“咽喉”要道，为全线贯通奠定坚实基础。

　　“广汕高铁跨京九铁路特大桥是全线唯一的转体施工特大桥，成功转体和合龙是广汕高铁通车运营关键的一环。”广铁集团广州工程建设指挥部相关负责人告诉记者，为了保质保量如期完成，指挥部精心组织了中铁二局等参建单位，优化设计方案，科学组织施工，克服诸多难题。高铁通车后，广州到汕尾的旅行时间将由目前的2小时压缩到最快约40分钟。

　　像这样的建设场景，正在全国各地出现。今年以来，我国不断加强交通、能源、水利等网络型现代化基础设施体系建设，把联网、补网、强链作为建设的重点，着力提升网络效益，进一步释放投资潜力，推动经济高质量发展。

　　一季度，湖北省完成交通投资284.2亿元，同比增长22.6％，达到历史同期最高水平。4月22日，湖北黄冈至黄梅高速铁路开通运营；4月26日，郑渝高铁襄阳东至巴东段正式进入运行试验阶段；4月28日，鄂州花湖机场工程获得行业验收委员会认可，顺利通过第一批行业验收；沿江高铁武宜段全线进入大建设阶段……连日来，湖北省一批重大基础设施项目接连取得重大进展。

　　同样在今年一季度创历史新高的还有山东省。4月29日，山东省政府新闻办举行发布会，通报了山东省一季度交通基础设施建设情况，今年一季度，山东省交通基础设施建设完成投资536亿元，同比增长35.9%，创历史新高。目前，黄台联络线、济莱高铁2个年内计划通车项目完成总投资75%，已完成大部分线下工程，雄商高铁、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、济滨高铁3个项目可研报告，国家发改委已批复；新台高速台儿庄马兰屯至鲁苏界段1月份已建成通车，济南至高青高速等4个年内通车项目完成总投资65%；小清河复航工程桥梁改建和船闸建设加紧推进，工程量累计分别完成60%和70%，沿线4个港口项目建设全面推进。