产业观察：同城物流重要性提升即时零售或成新趋势(2)

随着“互联网+”时代的到来，用户对“最后一公里”和个性化配送服务的要求标准越来越高，同城配送的再开发和再延伸已是必然趋势。与之对应，美团、菜鸟等物流企业在物流配送领域动作不断，争相布局、升级同城即时配送物流市场，以争取未来的主动权。

智慧物流数字化未来可期

基于本地生活服务领域庞大的即时物流需求将给快递物流企业带来新的机遇。而加速物流领域数字化转型，对于奔走在智慧物流赛道上的物流企业来说，将赢得更多话语权。

杨达卿认为，当前，智慧物流突破发展较快的基本是消费物流的仓储、配送等环节，《“十四五”数字经济发展规划》明确提出“大力发展智慧物流” “促进现代物流业与农业、制造业等产业融合发展”，这意味着智慧物流发展迎来更宽的赛道，产业物流才有更大的空间；也意味着美团等服务消费物流的企业，将逐步沿着产业互联网向数字供应链延伸服务能力。

疫情期间，同城物流企业在物流保畅、保供、助力线下商户经营等方向积极发挥作用，同时也给同城即时配送市场带来增量。

“同城即时配送的竞争壁垒不在平台自身，若不融入产业链和供应链，平台就是数据小闭环，就没有持久的生命力。”杨达卿强调，因此，当即时物流平台最大程度地实现开放共生时，也意味着构筑了最大的竞争壁垒，平台开放将构筑链接千万同城商家，甚至异地商家的超级入口，这样的即时物流不只是承接同城微循环的物流需求，还可能承接跨区域大循环的最后一公里。

近年来，智慧物流正通过新的技术手段不断丰富内涵。对于物流业来说，“最后一公里”也是直面消费者的关键环节之一，效率的高低、服务的好坏则直接影响着企业自身的发展。

而同城物流企业作为支撑数字经济、数字化消费、数字化服务的重要载体，正处在十字路口。

该如何引领未来发展方向？杨达卿建议，一方面向同城即时零售上游延伸，把服务前移，从仓储或货架端优化时间成本，推进仓拣配一体化；另一方面要压缩空间成本，仅实现点到点的配送未必是最优化，需要扩大交易选择空间，因此即时物流平台或将与上游的即时零售、外卖、电商平台实现更多联通。

(责编：孙红丽、高雷)