贵州：“高速平原”再添新线（产经观察·重大工程捷报传③）(3)

　　建设高速公路，不仅惠及当下，还将长远影响沿线地区发展。过去，位于贵州省东部的黄平县到贵阳市的车程有3个半小时，贵黄高速通车后，车程一下缩短至1小时20分钟。

　　眼下，黄平县新州镇槐花村的槐花工业区里，新引进的黄窖酒业正在建造厂房，预计9月份便可投入使用。选择槐花工业区，黄窖酒业负责人母应源看中的是区位条件：“出了贵黄高速，不到1公里就能到厂子。”目前，槐花工业区已有健康医药、特色食品、农产品加工等行业的21家企业落户。此外，黄平县的旧州古镇也正摩拳擦掌，准备借着高速通车的东风大力发展文化旅游业和特色农业产业。

　　“未来，沿线各地的手工苗银制品、传统蜡染布匹、特色生态农副产品可以沿着高速走出‘山窝窝’。”闫忠斌表示，贵黄高速不仅可有效改善黔南、黔东南等地区出行条件，还能大幅提升贵阳至长三角、长株潭城市群的通道运输能力。

　　不只是贵州。随着一批项目的建设推进，我国公路网还将不断完善，为更多地区送去发展的希望。

　　“今年1—5月，我国新开工高速公路和普通国省道项目120个、3600余公里，总投资1820亿元。截至5月底，高速公路和普通国省道新改建工程在建规模8.7万公里，在建项目超过2000个，总投资7.2万亿元，吸纳农民工就业超过400万人。”交通运输部副部长赵冲久表示，下半年，我国还将加快开工一批重点公路项目，进一步发挥公路建设促投资、稳增长、稳就业的重要作用。

(责编：杨光宇、胡永秋)