蔚来沈斐:让每辆电动汽车都能参与国家电网调节(2)

光山新闻网 采集侠 2022-08-26 14:32:07
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动力电池的品质通常略高于储能电池,从蔚来NIO Power运营超20万块电池的实践经验来看,动力电池的安全性整体可控。沈斐表示:蔚来对动力电池技术一直进行着科学规划,以确保若干年后,现行电池标准仍然可以通用。

回到电网调节的层面看,目前电动汽车深度参与电网调节,与动力电池循环寿命和安全性的提升有关。据沈斐介绍,目前主流车载动力电池的循环寿命多在2000次,甚至4000至6000次以上。对于私家车而言,一年平均充电次数在100次左右,其日历寿命在8至10年内可达1000次。这时,我们利用好循环寿命中剩下的3000至5000次,将会对整个电网做出贡献。


(责编:曹淼、李源)

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