福建率先开行“丝路海运” 开启“海丝”港航物

　　 厦门12月24日 (记者 杨伏山)随着福建省委常委、常务副省长张志南24日在厦门启动“丝路海运”集装箱起吊暨船舶启航，福建省率先开行的“丝路海运”宣告正式启动。

　　“丝路海运”运营方称，将力争通过三个阶段努力，强化品牌效应，促进要素集聚，为“海丝”港航物流开启新时代新篇章。

福建省委常委、常务副省长张志南启动“丝路海运”集装箱起吊暨船舶启航。　杨伏山 摄

　　当天，“丝路海运”开行启动仪式在厦门港海天码头举行，张志南与中国远洋海运集团有限公司副总经理丁农、福建省发展和改革委员会主任张灿民、厦门市委常委、常务副市长黄强等官员，共同为“丝路海运”运营平台——福建丝路海运运营有限公司揭牌。

福建省率先开行的“丝路海运”24日正式启动。　杨伏山 摄

　　“丝路海运”依托厦门东南国际航运中心，由厦门港务控股集团发起组建平台运营公司。作为内地首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，“丝路海运”将吸引国内外港口航运物流企业参与，建立“丝路海运”联盟，在厦门设立联盟秘书处。面向全球航商、物流商、贸易商，每年举办“丝路海运”业务合作、国际论坛和推介研讨，打造与“海丝”沿线国家和地区共商共建共享的国际经贸文化交流新平台、新标杆。

　　运营方介绍说，从今年底至明年6月底的工作启动阶段，将开行首批16条外贸集装箱班轮航线，发起成立“丝路海运”联盟，统一“丝路海运”标识，持续吸引更多的航商和航线加入。

　　而在拓展阶段(到2020年底)，“丝路海运”航线持续增加、覆盖范围持续扩大，与境内外港口、航运企业的联动更加密切，与内陆省份的海铁联运更加通畅，与沿海港口的水水中转更加高效，“丝路海运”与“中欧班列”有机衔接的国际贸易大通道基本形成。

　　在提升阶段(到2025年)，经停中国沿海港口的国际集装箱海运企业基本加入“丝路海运”联盟，航线覆盖中国沿海和“海丝”沿线主要港口，基本建成设施完善、网络健全、运量增长、便捷高效的海运服务体系，“丝路海运”成为具有国际竞争力、良好商誉度的世界知名综合物流品牌。

厦门港务控股集团有限公司副总经理，福建丝路海运运营有限公司总经理蔡立群接受记者采访。　杨伏山 摄

　　厦门港务控股集团有限公司副总经理，福建丝路海运运营有限公司总经理蔡立群在接受记者采访时说，携手航商、物流商、贸易商和制造企业，共同提出倡议，建立合作海运联盟，目的就是要把“丝路海运”运营平台打造成一个服务标准化、操作便利化、管理智慧化的综合运输平台，把中国内地企业引出去、把“一带一路”沿线港口城市的客商引进来，为经贸合作提供服务。

　　福建省有关部门表示，在“丝路海运”开行后，省、市将凝聚各方面因素支持“丝路海运”建设，推动“丝路海运”高质量发展；同时，致力于创新“丝路海运”航运服务模式，加强两岸航运合作，加快打造服务标准化、运行便捷化、管理智能化的“一带一路”国际贸易航运服务平台。

　　由中国远洋海运集团、厦门港务控股集团、福建交通运输集团等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议，截至目前，已获得南昌铁路集团、俄罗斯远东等五十余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业响应；厦门港务控股集团发布了港口服务标准，标志着福建省在推进“海丝”核心区建设上迈出里程碑一步。(完)