北京有个能源谷(4)

　　今年9月，又一座柔性变电站在河北保定投运，采用新一代器件和芯片，大幅提升了性能，将分布式光伏、直流充电桩、储能、数据中心等设施以直流方式接入，减少电能损耗，提高能源利用效率。

　　在保障电网安全方面，过去，输电线路上出现了问题，都要靠人工巡检；但如今，电网智慧巡检技术的应用，让无人机及其背后的人工智能平台，成为了电网一线的“巡检工”。

　　国网智能电网研究院计算及应用研究所工程师刘思言告诉记者，电网智慧巡检体系的输变电巡检样本库中，样本规模超100万个，采用的人工智能识别模型可自动识别输电线路、杆塔、输电通道以及各类变电设备的缺陷和隐患。

　　“电网智慧巡检技术的成功实施，将大力推动人工智能技术与电力业务的深度融合，促进国内人工智能产业链上下游合作，将电力行业‘严寒酷暑、风餐露宿’的人工巡检升级为‘缺陷智能识别、隐患及时消除’的智慧巡检，为电网庞大资产管理带来全新技术手段，还将推动人工智能产品和技术升级及其在油气勘探、交通运输等其他行业的应用。”刘思言说。

　　如果说智能巡检技术是为了及时解决问题，那么高精度腐蚀数字地图的绘制，则是为了更好地预防问题出现。

　　据国网智能电网研究院电工新材料研究所工程师郝文魁介绍，输电线路和变电站设备长时间暴露在户外，表面会受到腐蚀。但因为各地的温、湿度，空气中二氧化硫、氯离子等污染物含量不同，腐蚀程度也有很大差异。要提前判断输电线路和变电站所处的大气环境腐蚀等级，就需要一份高精度腐蚀数字地图。

　　为从源头上解决电网腐蚀问题，国家电网在全国2393个地点建立了腐蚀试验站，进行现场试验及环境监测，积累设备材料腐蚀数据4万余个及百万级腐蚀环境数据。2020年印发的全国第一份腐蚀地图，准确度达到86%，填补国内空白，整体技术达到国际领先水平。

　　“现在，通过查询地图，技术人员能清晰查看输电线路沿线及变电站所在环境的腐蚀等级，并对处于重腐蚀区段的设备进行差异化防腐设计。”郝文魁说。现在，腐蚀数字地图已在“白鹤滩—江苏”等6条特高压工程上成功应用，有效提升了特高压工程应对重腐蚀环境的能力，为促进各领域工程装备防腐能力提升奠定了重要基础。

(责编：袁勃、胡永秋)