绿色化转型，引领产业结构调整（经济聚焦·关注企业技术改造③）(2)

　　“2019年4月我们开工投产时，生产一公斤圆棒需消耗26千瓦时电，一年用水量达50万吨。”公司副总经理李明政说。据了解，完成一根单晶硅圆棒需50小时左右，一座单晶炉可以同时生产八九根棒，加上后续加工，耗电、耗水量都不少。

　　为此，企业不断探索技术创新，对电加热等环节持续升级改造，并循环利用含硅污水。“现在生产一公斤圆棒只需消耗电量15—17千瓦时，每小时循环处理污水500吨，循环利用率达92%以上，实现了节能降耗。”李明政说。

　　来到包头中车电机有限公司，工人正在分门别类地组装一台台白色圆形底座。这些底座直径达数米，是驱动草原、荒漠上巨大风机的永磁发电机。

　　“企业一直以生产直驱永磁发电机为主，近年来，随着铜、磁钢、硅钢片等原材料成本不断上涨，生产销售面临很大压力。”企业总经理蔡敏说。

　　为了改变这种情况，今年以来，企业进行技术改造、产品升级，转为以生产半直驱永磁发电机为主。与相同功率的直驱发电机相比，原材料使用减少了近3/4，生产成本大幅降低，产品不仅实现了轻量化，运输和吊装也更加方便。

　　“设备单价大幅降低后，风力发电机的整体建造成本也将降低，能够减轻风电平价上网的压力。我们今年的销量预计能提升43%。”蔡敏说。

　　据介绍，今年1—9月，包头市规模以上工业单位增加值能耗同比下降7.7%。“包头市积极推进工业绿色制造体系建设，全市累计拥有自治区级以上绿色园区7个、绿色供应链3家、绿色工厂38家、绿色设计产品37个。”包头市工信局副局长白国生说。

　　培育新产业新动能，提高清洁化、集约化、现代化水平

　　在北奔重型汽车集团有限公司的试车场上，一辆辆白色的新能源重型卡车整齐地并排停靠。如今，这些新能源重卡让曾经生产了30多年燃油重卡的北奔重汽实现了绿色发展。

　　“我们于2018年5月启动新能源资质准入工作，在研发、制造、售后等方面都需要投入大量资金，并对现有技术、设备进行改造升级，难度很大。”北奔重汽新能源事业部副总设计师张晓东说。

　　在自治区的大力支持下，北奔重汽与相关科研院所、电池企业等深入合作，探索试验、生产试用产品。2019年6月，北奔重汽取得电动重卡生产资质，并于同年7月，首批交付18辆纯电动自卸车。

　　“企业重点开发了智能驾驶和纯电动自卸车、纯电动牵引车等新能源车型，主要应用于环评、干线物流等领域。”张晓东介绍，“截至目前，企业的新能源重卡已在40余家钢铁企业投入使用，总运营里程超过1.5亿公里。”

　　北奔重汽还与合作伙伴在包头西部陆港创新推出了“新能源+散改集”绿色低碳物流运输模式，将电煤散货运输改为集装箱运输，并在陆港园区内采用新能源重卡，提高效率、减少拥堵、降尘、降噪声。据统计，采用新模式后，陆港内煤炭物流运输效率提升约4倍，端到端运输成本大幅降低，每年减少碳排放超50万吨。

　　据了解，包头市近年来大力培育新产业、新动能、新增长极，重点打造稀土、现代装备、光伏、风电等产业集群。“我们在大力发展新兴产业的同时，不断提高清洁化、集约化、现代化水平，实现产业结构优化调整，促进各行业走低碳发展的绿色道路。”白国生表示。

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