央地稳经济政策“含金量”十足交通运输挑起稳增长大梁(2)
中老铁路开通一年多来,为构建更加紧密的亚太区域产业链供应链、推进贸易和投资自由化便利化提供了通道,“云品出滇”也迎来前所未有的新机遇。
今年,云南加快提升中老铁路沿线发展能级,省级财政安排5亿元,对在云南省内铁路货运场站集结和分拨、经中老铁路发送和到达的跨境货物运输予以补助。
税费优惠支持市场主体轻装上阵
受疫情等因素影响,交通物流领域企业普遍面临未曾有过的经营困难,市场主体迫切需要更大力度的政策支持,更快复元气、增活力。
1月底,中国人民银行发布通知,交通物流专项再贷款延续实施至2023年6月末,并将中小微物流仓储企业等纳入支持范围,进一步加大金融支持交通物流保通保畅的力度。随后,各地纷纷发布针对交通物流的税费优惠政策,努力帮助市场主体轻装上阵,生产经营重回快车道。
四川对交通运输、仓储和邮政等行业纳税人,免征今年上半年房产税、城镇土地使用税。浙江今年争取扩大启运港退税政策覆盖面,将宁波舟山港纳入启运港退税政策离境港范围。出口企业在启运港报关出口后即可申报退税,缩短退税周期,提高资金周转率,降低资金占用财务成本。
此外,多地在延续之前的通行费优惠政策基础上,继续扩大受益范围,对客运车辆给予通行费优惠。2022年,山东省内高速公路ETC客车通行费享受5%的折扣优惠,今年纳入监管平台的营运大型客车实行八五折通行费优惠,政策执行期至6月30日。据测算,该政策预计优惠500万元。
在浙江,2月3日至8月3日,浙江省属及市、县(市、区)属国有全资或控股的高速公路路段,对使用ETC车载装置的三类、四类客车通行费实行八五折优惠。本次实施优惠的高速公路里程约占总收费里程的93.6%,预计优惠车辆通行费3500余万元。
(责编:王连香、吕骞)
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