三步“登天”中国载人航天底气源于自立自强

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图为观众参观展览。本报记者 洪星摄

2月24日，“逐梦寰宇问苍穹——中国载人航天工程30年成就展”在国家博物馆正式开展，面向社会公众全面系统展示中国载人航天工程发展历程和建设成就。

1992年9月21日，中国载人航天工程正式立项实施；2022年12月31日，国家主席习近平在新年贺词中向全世界郑重宣布，“中国空间站全面建成”。从蓝图绘梦到奋斗圆梦，几代中国航天人用了整整30年，完成了“三步走”战略任务，建成了自主建造、独立运行的“天宫”空间站，在建设航天强国、攀登科技高峰的征程上增添了彪炳史册的里程碑。

“登天”的底气从何而来？坚定不移走自立自强之路，是中国航天无惧封锁打压的“制胜密码”。

20世纪90年代初，为抢占战略制高点，世界上主要航天大国都竞相发展载人航天。当时，美俄等16国酝酿联合建造国际空间站，却没有将中国纳入其中。1992年，中国载人航天工程正式立项实施，中国决心独立自主建造自己的空间站。

这是一场站在不同起跑线上的比赛。一边是美俄强强联手，此前一共发射了9个空间站，已将上百名航天员送入太空，并实现了登月；而中国这边，空间站、载人飞船、载人火箭等都还停留在图纸之上，一切须从零开始。

中国载人航天工程首任总设计师、中国工程院院士王永志有句名言：“跟在别人后面把所有程序都走一遍，那样我们就永远落在后面。”换成如今的流行语就是：“抄作业永远抄不出第一名。”

起步之初，中国载人航天工程制定了“三步走”战略：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，突破航天员出舱活动技术、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站，解决大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

1992年至2002年，我国用10年时间，完成神舟一号到四号4次无人飞行任务，全面验证了各系统功能性能、系统间接口协调匹配性，健全完善了研制试验组织指挥体系和相关基础条件建设，为执行首次载人飞行任务奠定了坚实基础。

2003年至2012年，我国先后执行了神舟五号、六号、七号、九号4次载人飞行，以及神舟八号与天宫一号交会对接任务，先后突破掌握天地往返、空间出舱、交会对接等关键技术，一举跨越发达国家近半个世纪的发展历程。

2013年神舟十号任务成功实施后，我国在2016年6月至2017年4月不到一年时间里，密集执行长征七号、天宫二号、神舟十一号、天舟一号4次任务，考核绿色、无毒、低污染的新型火箭，启用生态、环保、开放的新发射场，建成我国首个真正意义上的空间实验室，开展大量空间科学实验和技术试验，突破掌握航天员中期驻留、空间站货物运输、推进剂在轨补加等关键技术。载人航天工程“第二步”圆满收官。

2020年5月，长征五号B运载火箭首飞成功，拉开了空间站阶段飞行任务的序幕。从2021年4月29日天和核心舱发射圆满成功开始，中国载人航天在20个月内密集实施11次发射、3次飞船返回、2次舱段转位、7次航天员出舱任务，4个飞行乘组12名航天员接续在轨驻留，航天员乘组首次完成在轨轮换，突破掌握航天员长期在轨驻留、空间站组装建造、再生式环控生保等8项关键技术，如期建成空间站。整个过程稳扎稳打、连战连捷，创造了世界航天史上空间站组装建造最快纪录。