湖南加力推进科技创新（新时代新征程新伟业·坚定不移推动高质量发展）

　　“挑战万米级水深地质钻探取样，是我们下一个目标。”全国两会一结束，全国人大代表、湖南科技大学海洋矿产资源探采装备与安全技术国家地方联合工程实验室主任万步炎立即投入“海牛Ⅲ号”深海钻机科研攻关，为下一次出海做准备。

　　“海牛”深海钻机，正是近年来湖南涌现的标志性科创成果之一。

　　3月5日，习近平总书记在参加十四届全国人大一次会议江苏代表团审议时强调，加快实现高水平科技自立自强，是推动高质量发展的必由之路。在激烈的国际竞争中，我们要开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势，从根本上说，还是要依靠科技创新。

　　“天河”新一代超级计算机主机系统顺利落地，机轮刹车系统助力国产大飞机C919翱翔蓝天，麒麟信安操作系统为长征二号F遥十五运载火箭系统可靠运行提供保障……2022年，湖南一批原创性、引领性科技成果持续涌现，区域创新能力不断提升，居中部省份前列。

　　湖南广大干部群众深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，全力推进关键核心技术攻坚，扎实开展重大科技创新平台建设，加快科技成果转化利用，推动科技体制改革进一步走深走实，聚力打造具有核心竞争力的科技创新高地。

　　强化重大科技创新平台建设

　　长沙城北，大飞机地面动力学试验平台进入运营前的关键阶段，大部分土建工程已经完成，大量关键设备进场调试。

　　中南大学粉末冶金国家重点实验室里，一片片黑色圆盘并不起眼，却是让大飞机“刹得住”的关键零部件。“这是高性能碳/碳复合材料制成的飞机刹车盘，摩擦性能和使用寿命大大超过金属材料制成的刹车盘。目前全世界只有少数国家掌握了这项技术。”实验室办公室主任鲍寅祥介绍，以实验室相关技术为基础孵化成长的上市企业博云新材，已成为国产大飞机C919机轮刹车系统的国内唯一供应商。

　　“刹车盘是飞机起落系统的关键材料部分，我们已实现了从单一零部件扩展到整个飞机起落系统的集成，并不断实现技术突破。我们的粉末冶金国家重点实验室、粉末冶金国家工程研究中心等科技平台，正助力大飞机地面动力学试验平台建设，为大飞机动力学关键核心技术的突破作贡献。”鲍寅祥说。

　　在大飞机地面动力学试验平台一期建成后，二期项目还将进一步围绕飞机起降系统推进研发成果转化和配套产业孵化，开展飞机起降系统试验验证、研发、制造工作。

　　平台孵化关键核心技术，关键核心技术又催生新的重要科创平台——这样的科技创新机制，在湖南已不鲜见。在株洲，由轨道交通领域12家单位联合组建的国家先进轨道交通装备创新中心，正集中优势研发力量，提升轨道交通行业关键共性技术供给。

　　为推动航空、计算、轨道交通等重点领域、关键环节的技术突破，湖南实施关键核心技术攻坚行动和创新平台建设攻坚行动，连续3年部署实施“十大技术攻关项目”，推进“四大实验室”和“四个重大科技设施”建设，全力打造高水平国家级科技创新平台体系。目前，“十大技术攻关项目”累计实现94项关键核心技术突破，在湖南布局的国家级科技创新平台已达140余家。

　　2023年，湖南将加快推进岳麓山实验室交付入驻、岳麓山工业创新中心形成创新网络、湘江实验室实体化运行、芙蓉实验室全面建设和运行。同时，推动大飞机地面动力学试验平台投入使用、力能实验装置一期开工建设、中小航空发动机冰风洞装置一期投入使用、国家超级计算长沙中心完善运行体系。“2023年湖南将争创15家左右国家级科技创新平台，突破一批原创性引领性技术，攻克一批关键核心技术。”湖南省科技厅党组书记、厅长李志坚表示。

　　推进创新链产业链资金链人才链深度融合

　　中南大学科技园湖南纳微新材料科技有限公司的实验室里，20余台先进检测设备正对部分微纳米新材料样品进行特性检测分析。