技术推动变革汽车“新四化”趋势跑出加速度

光山新闻网 采集侠 2023-04-20 13:52:06
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人民网上海4月20日电 (焦磊)当前,纵览全球汽车市场,随着各类产品竞争日趋激烈,汽车企业比以往更需要创新技术,并以此加速布局,抢占市场先机。近两年来,我国新能源汽车高速发展,在政策和市场的双重作用下,2022年新能源汽车市场占有率达到25.6%,成为我国汽车产业高质量发展的重要支撑。

随着国内新能源汽车市场已从政策导向逐步转变为市场导向,各大车企频频亮出“杀手锏”,陆续推出新技术。乘联会报告显示,今年上海车展开始重新恢复,是集中展示行业新技术和新产品,更是企业展示新形象的关键期。

中汽协数据显示,今年1-3月份,我国纯电动汽车销量115.2万辆,同比增长14.4%,插电式混动汽车销量43.3万辆,同比增长74.1%。

此前,奇瑞、长城、吉利、比亚迪、东风、广汽等品牌,推出了一系列插电混动新品,并涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场。

此次上海车展,奇瑞旗下奇瑞、捷途、星途三大品牌纷纷推出插混车型,基于奇瑞刚刚发布的C-DM技术打造,由电混专用发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成;哈弗枭龙MAX搭载了长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4,专为新能源全场景高阶驾驶需求设计,其中H(Hybrid)代表混动,i(intelligent)代表智能,4(4WD)代表四驱系统;同时,比亚迪海洋网首款B+级超混轿车驱逐舰07搭载DM-i超级混动技术正式首发亮相……

中国科学院院士欧阳明高认为,“中国全面电动化转型仍需要10年左右,5-10年内插电混动和增程电动在整个新能源汽车中的占比会有所提升。”

国产汽车品牌在新能源赛道实现弯道超车,离不开过硬的品质和技术。天眼查数据显示,新能源汽车相关的专利数量呈现逐年增长趋势,其中,2020年新能源汽车专利数量申请达9900多件;2021年超1.3万余件;2022年超1.4万余件,创下历史新高。专利申请数量年均增长19.9%。

技术推动变革汽车“新四化”趋势跑出加速度

比亚迪云辇-A智能空气车身控制系统。人民网 焦磊摄

4月18日,比亚迪仰望品牌携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相上海车展展台。据悉,仰望U8定位为百万元级高端新能源硬派越野车,基于比亚迪两大自主研发的核心技术成果——易四方技术和云辇-P智能液压车身控制系统进行设计。易四方技术能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。云辇-P系统则是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统,通过五大维度50+个传感器,能够面感知路面信息、车身姿态、驾驶行为等,具有高识别率与高识别精度。

“中国品牌整体都非常努力,无论是比亚迪还是吉利、长城,还是长安、一汽、广汽、上汽,大家相比较过去在技术上和产品上都有了很大的进步。”比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在接受人民网记者采访时表示,比亚迪在过去20多年一直致力于技术研发,累计投入了上千亿技术研发资金,拥有将近7万研发人员,授权专利超过2.8万项,所以才有一连串颠覆性技术最终应用到产品上。

技术推动变革汽车“新四化”趋势跑出加速度

智能线控底盘领域品牌“辰致科技”发布。人民网 焦磊摄

上海车展期间,服务于中国长安“新四化”布局的智能线控底盘领域全新品牌“辰致科技”正式发布。展会现场,辰致科技对线控底盘、新能源动力传动、新能源热管理等核心产品及技术成果进行了展示。其中能够实现原地掉头、横向行驶、斜向行驶、四轮转向等先进功能的滑板底盘装置,引来广泛关注。中国长安总裁赵非表示,辰致科技已经投入50亿元用于智能汽车底盘系统的研发,形成“重庆+上海+成都”三地研发中心,产品能力覆盖满足智能汽车制动、转向、悬架、轻量化、底盘集成的全场景服务能力。