“在逐梦太空的征途上发出青春的夺目光彩”(2)

2016年4月24日，在首个“中国航天日”到来之际，习近平总书记作出重要指示：“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦。”

党的二十大报告提出要加快建设航天强国，中国航天开启新的征程。

以“航天梦”托举“中国梦”，是新时代航天青年肩上义不容辞的责任。

在空间站建造任务中，一大批航天青年“挑大梁、担重任”，展现出新时代中国青年奋发有为的精神风貌。

来自中国航天科技集团中国空间技术研究院529厂焊接成形制造中心的郑兴，工作中主要负责天舟货运飞船、空间站核心舱、实验舱以及嫦娥五号返回器等多个重大型号大型密封舱体的金属结构焊接工作。

太空探索永无止境，在航天强国征程上，需要每一位航天人奋力前行。

载人航天器密封舱体的焊接，是给航天员建造“太空家园”的重要一步，不允许出现任何缺陷。工作中，郑兴和同事秉承老一辈航天人从研制东方红一号卫星开始就传承下来的精神，始终把“一次做对，一次做好”作为目标。

“在一穷二白的艰苦条件下，老一辈航天人硬是用一种不服输的干劲和精湛的技艺确保了东方红一号卫星的按时出厂。如今，我们的条件更好，设备更先进，更应继续奋斗，用手中的焊枪高质量、高效率完成好每一件型号产品的研制任务，为航天员建造安全可靠的‘太空家园’。”郑兴说。

2011年，神舟八号飞船与天宫一号完成首次自动交会对接，用时约44小时；2017年，天舟一号成功开展与天宫二号的6.5小时快速交会对接在轨试验；2022年11月，在空间站建造任务中，天舟五号实现了2小时自主快速交会对接，创造新纪录。

刷新纪录的背后，离不开科研人员不断突破自我的创新和实践。

中国空间技术研究院502所货运飞船制导导航与控制分系统副主任设计师郭朝礼2014年参加工作，9年间一直奋斗在空间站建造岗位上。

从工作之初对飞船设计陌生，到参与攻关交会对接技术……亲历了空间站的建造过程，郭朝礼说：“我感到十分幸运，能参与到空间站建造中，每天都是怀着兴奋与激动的心情去完成研制试验任务，能够将所学知识和技能应用于热爱的事业之中，感到无比幸福。”

“对宇宙来说，人太渺小了。但每一个渺小的个体集中起来，就能成就一番伟大的事业。我有幸成为大群体中的一个，感到很满足。”如今已90岁高龄的中国工程院院士、神舟飞船首任总设计师戚发轫亲历了我国航天事业从无到有、从小到大的全过程。

“我充满信心，我相信真正的‘90后’们一定比我们做得更好！”笑称自己也是“90后”的戚发轫这样说。

勇于突破：为我国航天科技实现高水平自立自强再立新功

西柏坡、天柱山、杨柳青……这些中国人耳熟能详的地名，如今已永久印刻在了火星大地。

4月24日，在2023年“中国航天日”主场活动启动仪式上，国家航天局和中国科学院联合发布了中国首次火星探测火星全球影像图。

科学研究团队通过火星高分影像，识别了着陆点附近大量的地理实体，国际天文联合会根据相关规则，将其中的22个地理实体，以中国人口数小于10万的历史文化名村名镇命名。

2021年5月15日，天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得成功。习近平总书记代表党中央、国务院和中央军委，向首次火星探测任务指挥部并参加任务的全体同志致电祝贺。

习近平总书记强调：“希望你们再接再厉，精心组织实施好火星巡视科学探测，坚持科技自立自强，精心推进行星探测等航天重大工程，加快建设航天强国，为探索宇宙奥秘、促进人类和平与发展的崇高事业作出新的更大贡献！”

今年前三个月，我国成功实施14次发射，创历史新高。在38万公里外的月球，玉兔二号月球车正在进行科学探测。