“轨道上的京津冀”越织越密 为京津冀协同发展提供有力支撑(2)

记者在现场体验发现，乘客无论是换乘京雄城际，还是去大兴机场乘坐飞机，都十分方便。进站换乘京雄城际的旅客可先由地面航站区进入地下一层换乘大厅，自西侧京雄城际大兴机场站进站口进站安检后，经由综合服务中心办理客票业务，然后在候车大厅候车，当列车到达后，从检票口检票后进入地下二层站台层乘车。

出站换乘机场的旅客，可通过南北两个出站厅分流出站，通过换乘大厅向上进入航站楼值机，从站台到办理值机托运处大概5分钟即可。旅客还可以通过换乘大厅进入轨道交通站厅层，换乘轨道交通。

津兴城际开通后，大兴机场给旅客带来哪些便利？对此，北京大兴国际机场航空业务部副总经理王强接受记者采访时表示，目前旅客已经可以通过12306或者航司官网“一站式”购买高铁票+机票的组合出行交通产品，方便旅客选择空铁联运产品。

王强进一步表示，随着津兴城际的开通，天津、河北方向的旅客来到大兴机场乘机会更加便捷，助力京津冀交通一体化发展。“目前我们正在和国铁集团、天津市有关部门研究推进在天津西站设立城市航站楼，将来为旅客提供值机和行李托运服务，实现空铁联运一体化服务。”

制定一系列特色服务

为旅客提供更加舒适便捷的出行体验

津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。项目开通运营后，北京至天津间将形成4条高铁通道，将进一步完善区域铁路网布局，便利沿线人民群众出行，推动京津冀交通一体化发展，对于唱好京津“双城记”，打造区域发展高地，促进京津冀协同发展具有十分重要的意义。

“能够值乘此次首发列车，我内心无比的激动和兴奋。”天津机务段动车组司机周岩斌是此次津兴城际G8842次首发列车的司机，他表示，确保旅客安全舒适的出行体验，是动车组司机的责任，未来在津兴城际铁路的每一次值乘中，都会为旅客提供更加安全舒适、高效便捷的出行体验。

刘新新是中国铁路北京局天津客运段的一名列车长，今天是津兴城际铁路首发列车的列车长。她告诉记者，自己曾经是京津城际的一名列车长，服务京津双城已经有10余年。

“今天作为G8842次首发列车的列车长，能够服务京津冀三地乘客，感到既兴奋又紧张。”刘新新激动地说，兴奋是见证了“轨道上的京津冀”再次升级，津兴城际铁路全程101公里，用时不足一小时，不仅拉近了城与城的距离，更是拉近了人与人的距离。紧张的是肩上的责任更大，作为乘务人员，保障津兴城际铁路安全运行，服务好京津冀旅客是最大的目标，也是对外展示中国高铁形象的最好机遇。

据刘新新介绍，为了给旅客提供更加舒适便捷的旅行，在津兴城际列车上，制定了一些有针对性的服务招法。比如在列车上开辟“津客高铁儿童乐园”、提供儿童益智趣味玩具和配备儿童安抚气垫床来守护儿童天性；通过提供一次性耳塞、轻声引导降低音量或送上无声提示卡片的方式来守护静心环境。又比如为独自出行的老年旅客配备了重点旅客呼叫器，在旅客需要帮助的时候，乘务员能够用最快的时间精准到达，使旅客乘车安心。

此外，乘务组还通过在卫生间悬挂芳香袋，在行李架格挡处悬挂提示牌，为相似的旅行箱标记彩色丝带做以区分，为广大旅客提供清新的乘车环境和安全贴心的服务。同时旅客朋友们也可以用手机扫描铁路畅行二维码，呼叫乘务人员到座提供补票升级、爱心帮助等服务。

刘新新指出，结合津兴城际列车与大兴机场航班接驳换乘的特点，乘务组在车厢两端放置了天气日历，标注气温及天气情况，为空铁换乘的旅客提供参考；还为换乘飞机时间较紧张的旅客提供换乘指引，引领旅客在距出站口最近的车厢等候下车，联系车站工作人员提前开启直梯通道，为急客、行动不便旅客提供便捷。

(责编：乔业琼、高雷)