分线“满月”探横琴（经济新方位）(2)

　　4月1日零时，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区第三阶段区域正式移交澳门特区政府，并依照澳门特区政府法律实施管辖。这标志着，横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区完成全部移交。

　　目前，澳门轻轨延伸横琴线项目土建及列车系统工程已基本完成，正开展联动调试。而该区域正是澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间，移交澳门特区政府管辖，有利于对整个项目的施工管理，也为澳门轻轨尽快延伸到横琴、便捷市民和旅客出行创造有利条件。

　　科技企业——

　　“运营成本大幅减省”

　　进口货物经澳门进入横琴，享受“一线”免（保）税政策，芯潮流（珠海）科技有限公司很快享受到优惠。

　　作为一家主营芯片设计的高新科技企业，需要用到很多高精尖仪器设备，多数靠进口。“如今，企业进口自用的机器、设备等免征进口关税、进口环节增值税和消费税，使这方面的运营成本大幅减省，研发创新获得更多助力。”公司传播与公共事务总监李石磊说。

　　不少企业经营者感叹：在合作区或澳门购入进口货物，已没有很大区别；此外，两地往来便捷，在协同发展跨境金融、开拓新兴市场等方面，也迎来新机遇、新空间。数据显示，一个月来，合作区获得免税进口主体资格的单位已由首批的33家增加至60家。

　　“二线”管住，并非“筑墙垒坎”。按规定，内地经“二线”进入合作区的有关货物按规定实行增值税和消费税退税；与此同时，对合作区内企业生产的、含进口料件且加工增值30%及以上的货物，经“二线”进入内地也可免征进口关税。“这直接利好科技研发、中医药等澳门品牌工业及先进制造企业在合作区发展。”广州医药股份有限公司总裁助理、广药（珠海横琴）医药进出口有限公司总经理朱振宇表示，未来广药集团有可能在现有的进出口贸易基础上，在横琴增设生产板块，进一步扩展产品线，开拓国内市场。

　　由横琴二桥驱车入岛，合作区重要产业园和城市综合体横琴科学城高楼林立，来自中建三局的建设者们正进行主体结构、二次结构、机电安装施工，一片崭新的现代化活力新城初露容颜。未来，随着重点发展的生物医药及大健康产业集群陆续入驻，这里将成为孕育横琴科技创新及“四新”产业的重要载体。

　　3月以来，合作区支持人才发展若干措施、促进科技创新发展的若干措施相继出台，合作区关于促进澳门青年创新创业的办法深入实施。“真金白银”招才引智、激励创新，吸引越来越多的澳门青年跨出“一线”，在合作区开展自己的事业。

　　“一系列政策协同发力，将带动澳门、横琴在产业合作联动中加速形成完整的产业链体系，孕育出更多的新质生产力，加速澳门经济转型前景可期。”澳门大学金融及商业经济学系副系主任李振国表示。

　　（李美琪参与采写）  

　　经“一线”横琴口岸出入境旅客同比增35%

　　本报澳门4月1日电  （记者富子梅）横琴粤澳深度合作区3月1日实施分线管理政策一个月来，经“一线”横琴口岸出入境旅客约175.9万人次，同比增长35%；出入境车辆超17.8万辆次，其中单牌车超11.8万辆次。海关验放经“二线”4条公路通道出区车辆超146万辆次，“二线”各通道平稳有序，海关监管机制运转高效顺畅。