推动全球新能源汽车产业合作共赢 GNEV2024召开

原标题：推动全球新能源汽车产业合作共赢,GNEV2024顺利召开

6月27日至28日，由全球新能源汽车合作组织GREEM（筹）主办的首届全球新能源汽车合作发展论坛（GNEV2024）在新加坡召开。论坛以推动全球新能源汽车产业合作共赢为重点，探讨了如何把握汽车产业绿色化、低碳化、智能化的发展方向，协同共建高度国际化的开放与合作体系。

中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，世界各国都制定了交通转型目标，向绿色清洁的新能源转型迫在眉睫。没有任何一个国家、一个企业在新能源领域能包打天下，国际合作是大势所趋，新能源汽车的研发、制造、使用、服务全生态链都需要开放与合作，因此推动国与国之间政策、标准等方面的协同与统一十分重要，GREEM未来将致力于推动与倡导供应链、基础设施等领域的国际协作。

把握全球新能源汽车创新趋势

目前新能源汽车产业正处于快速发展阶段，市场规模和技术水平不断提升，政策支持和市场需求的双重驱动将进一步推动其未来发展。新能源汽车产业的国际合作不仅有助于促进低碳化发展和经济增长，还能优化供应链、推动技术创新、应对气候变化，并构建合作共赢的产业生态。

28日举行的高层论坛，以推动全球汽车产业可持续发展与合作共赢为中心，挖掘全球汽车产业电动化、智能化变革趋势，探讨国际产业链、供应链、技术等合作发展新模式，打造开放交流、协作共赢的发展环境，推进汽车、交通、能源协同发展，提出汽车产业全球化发展治理体系。

印尼电动汽车工业协会会长、总统办事处幕僚长General. (ret.) Dr. Moeldoko在论坛上表示，印尼在镍及电动汽车其他原材料方面有丰富的储量，而且发布了加速动力电池及电动汽车相关产业的支持政策，在电动汽车产业发展方面具有优势，未来将进一步拓展充电设施建设。

泰国工业部常务秘书办公室信息技术与通信中心主任Dusit Anantarak表示，为了实现可持续发展的目标，泰国在2017年就出台了包含氢能车、混动车、电动车以及新燃料汽车在内的下一代汽车发展战略，并为各类汽车企业营造最有吸引力的商业环境，致力于将泰国打造为亚洲汽车生产制造基地。

作为东南亚国家的制造枢纽，马来西亚也希望从电动汽车产业发展中获益。马来西亚投资发展局新加坡办事处主任Vinothan Tulisi Nathzan表示，马来西亚已出台相关发展战略，希望能将马来西亚打造成区域电动汽车制造枢纽。马来西亚还推出了激励电动汽车充电设施建设的相关措施，促进电动汽车普及，减少交通领域碳排放。

对于各国政府出台促进新能源汽车发展的政策，中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉表示赞赏，并表示政策与技术必须齐头并进，技术的创新和研发十分重要。未来，不仅充电基础设施会更广泛铺设，电池技术也会出现更多创新，而且自动驾驶技术会出现更多整合。陈清泉还表示，电动出行与“人类与自然和谐共处”的目标相一致，“电动出行，不仅仅能够让人享受到幸福感，还能够获得自由。”

张永伟表示，在当前的绿色发展背景下，全球新能源汽车发展趋势良好，而且气候行动日益紧迫，各国都将发展新能源汽车作为交通减碳的重要方式。整体上看，当前全球新能源汽车呈现“三个加速”的发展趋势：新能源汽车市场在加速扩大，新能源汽车技术在加速迭代，新能源汽车功能在加速演化。“我们预计2030年新能源乘用车渗透率将达到50%。”

作为车企代表，长城汽车(泰国)总经理崇保玉认为，尽管新能源汽车是大势所趋，但是新能源汽车不仅仅指电动汽车。长城汽车没有在纯电路线上孤掷一注，走的是纯电、混动、氢能的渐进路线，随时根据市场调整，“如果当地市场充电不方便，我们就提供可靠的智能化燃油车”。