中国助力拉美基础设施不断完善(环球热点)
一辆新能源公交车行驶在智利首都圣地亚哥的主城区。
新华社记者 辛悦卫摄
阿根廷丘布特省马德林港拍摄的罗马布兰卡一期风电场。
新华社记者 王天聪摄
秘鲁钱凯港、哥伦比亚首都地铁一号线、牙买加第一条现代化高速公路、阿根廷赫利俄斯风电项目群、巴西美丽山±800千伏特高压直流输电项目、特立尼达和多巴哥凤凰工业园……近年来,中拉在基础设施领域的合作规模不断扩大,为拉美国家和人民带来更多实惠。
目前,拉美地区已经成为中国基建企业的全球第三大市场。哥伦比亚《共和国报》网站报道称,中国在拉美地区多个国家实施了一系列基础设施建设工程,包括公路、轻轨、地铁、学校、医院、桥梁、隧道、港口、机场和发电站。报道称,中国人是务实的,在拉美,他们的行动力很强。
为当地基建发展注入活力
“几年前,当我在萨尔瓦多首都圣萨尔瓦多市中心游览时,我问当地人,是谁在这里进行雄心勃勃的城市改造?答案是中国。”近日,在哥伦比亚《共和国报》网站上,美国佛罗里达国际大学亚当·斯密经济自由中心前财政总监兼教授弗朗西斯科·巴尔博萨发表题为《中国在拉美》的文章称,“当地人告诉我,未来几年,他们将在中国的帮助下,通过重大基础设施工程让这个国家焕然一新。”
“你应该去看看这座城市具有地标性意义的国家图书馆是什么样子。”弗朗西斯科·巴尔博萨在文章中写道,萨尔瓦多国家图书馆已正式启用,与世界上任何宏伟的建筑作品相比,它都毫不逊色。在委内瑞拉,从2003年到2027年,中国企业被授权建设17个大型项目,总投资超过220亿美元;在哥伦比亚,中国企业承建了波哥大地铁一号线和高速公路项目;在厄瓜多尔,中国帮助重建了曼塔国际机场;墨西哥首都的地铁线建设也有中国的参与;在安提瓜和巴布达,中国援建了圣约翰港的改扩建工程;在阿根廷的巴塔哥尼亚地区,中国也参与了多项基础设施工程。
墨西哥国立自治大学中墨研究中心主任恩里克·杜塞尔说,近年来,阿根廷、巴西、智利、墨西哥等国正逐渐成为拉中基建合作主力。此外,越来越多的中国民营企业积极参与拉美基建项目。中国投资与技术为当地基建发展注入巨大活力。
中国社会科学院拉丁美洲研究所副研究员王飞在接受本报记者采访时表示,中拉基础设施建设合作具有以下几个特点:一是地区分布较广,基本覆盖拉美主要国家,涵盖港口、电力、铁路、城市交通等领域。二是投资金额和规模显著,解决就业能力强。截至2023年,中方已为拉美地区国家累计实施200余个基建项目,有力推动了地区国家经济发展、民生改善和能源转型。三是合作方式多样。中拉双方合作模式不断创新和完善,按照市场化原则,因地制宜,采取了合资、PPP、特许经营权等多种合作方式。四是融资更加多元化。中拉通过经济技术合作协定、商业贷款、股权融资、开发性金融等融资安排实施合作项目,同时充分利用中拉基础设施专项贷款、中拉合作基金、亚投行、新开发银行等多边渠道融资。
合作能够实现互利共赢