山西太钢：“手撕钢”不会昙花一现(2)

　　2018年10月23日，随着港珠澳大桥通车运行，山西太钢再次被外界关注。这个集多项世界之最的超级工程使用了山西太钢生产的双相不锈钢钢筋，用量超过8200吨。

　　早在2009年，太钢在得知港珠澳大桥前期工程启动的信息后，立即开展大桥用钢分析研究，与大桥设计部门反复沟通交流，提出包括产品和配套加工在内的一揽子解决方案，赢得了大桥管理局的认可。

　　在国际顶级不锈钢厂参加竞标的情况下，太钢成为港珠澳大桥不锈螺纹钢筋的主力供应商，开创了中国不锈钢在海洋工程大批量生产应用的先例。

　　此后，太钢不锈螺纹钢又拓展应用到了文莱和马尔代夫的跨海大桥工程，为“一带一路”建设贡献了力量。

　　“手撕钢”不会昙花一现

　　“‘手撕钢’不会昙花一现。”太钢精带经理王天翔如此表示。他的信心源于“手撕钢”不断被突破的应用领域，及太钢对科研的持续关注：太钢精带正在筹备成立精密带钢技术研发中心，继续研发超平、超薄、超硬、超光滑的产品。

　　对科技和人才队伍的重视，是太钢集团保持高质量发展的核心因素。太钢党委书记、董事长、总经理高祥曾向媒体介绍，太钢集团创建了以价值为导向的重大课题命题承包制，能让科技人才沉下心来搞课题，静下心来攻难关。

　　目前，太钢集团已拥有以不锈钢为核心的系列专有技术、授权专利2757件，其中发明专利772件；主持制定了中国不锈钢产量70%的国家标准；太钢产品通过了系列国际标准认证，拥有向全球市场供货的通行证。同时，18种特殊钢产品国内首创，26种市场占有率第一，40多种成功替代进口，高端产品创效占85%以上，不锈钢出口量全球第一。(完)