驾校学车别“入坑”:车少人多体验差 锻练欠好好教(3)
今朝,苏州的灵活车保有量打破400万辆,每年介入灵活车测验的人数40万人阁下。颠末近10年的管理,苏州的驾考培训市场泛起出了良性轮回的名堂。苏州车管所相关认真人汇报记者,这得益于公安和交通部分的共管机制,冲破了原有的交通管驾校、公安管测验,互不联通的排场。在驾校的评价上摈弃了原有的重局限和通过率的做法,而是注重对学员进修结果的跟踪,好比会将驾校结业学员三年内的交通变乱以及交通违法环境纳入驾校评定的重要指标。
今朝,苏州的灵活车保有量打破400万辆,每年介入灵活车测验的人数40万人阁下。颠末近10年的管理,苏州的驾考培训市场泛起出了良性轮回的名堂。苏州车管所相关认真人汇报记者,这得益于公安和交通部分的共管机制,冲破了原有的交通管驾校、公安管测验,互不联通的排场。在驾校的评价上摈弃了原有的重局限和通过率的做法,而是注重对学员进修结果的跟踪,好比会将驾校结业学员三年内的交通变乱以及交通违法环境纳入驾校评定的重要指标。
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