存在安详隐患 疾驰召回4699辆入口S级、CLS级汽车

　　中新网7月15日电 据国度市场禁锢总局网站动静，日前，梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司按照《缺陷汽车产物召回打点条例》和《缺陷汽车产物召回打点条例实施步伐》的要求，向国度市场监视打点总局存案了召回打算，召回部门入口S级、CLS级汽车，共计4699辆。

　　(一)召回2018年1月11日至2018年9月7日期间出产的部门入口S级、CLS级汽车，共计139辆。

　　本次召回范畴内车辆的传动节制单位软件大概不满意类型。在车辆行驶时传动节制单位大概由于软件错误而产生重置，相关妨碍码无法举办存储。假如重置刚好产生在动员机启停模式正在事情时，动员机将不会自动启动，此时的动员机熄火大概造成车辆溜车，存在安详隐患。梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范畴内的车辆免费更新传动节制单位软件，以消除安详隐患。

　　(二)召回2017年1月28日至2018年9月11日期间出产的部门入口S级汽车，共计4560辆。

　　本次召回范畴内车辆由于转向节制单位软件参数设定不正确，且在出产工场内转向波纹管的组装进程大概存在毛病，造成部门带限距节制系统加强版(DISTRONIC PLUS)及转向帮助成果的S级四驱车辆上双手分开偏向盘的检测成果大概不满意要求。当双手分开偏向盘检测成果存在妨碍时，岂论驾驶员将双手从偏向盘上移开多长时间转向帮助成果依旧在事情。在这种环境下后续成果(包罗告诫提示、封锁转向帮助、紧张制动)大概不会按预期触发，会增加车辆产生碰撞的风险，存在安详隐患。梅赛德斯-疾驰(中国)汽车销售有限公司将为召回范畴内的车辆免费查抄、调解转向波纹管的位置并更新转向节制单位软件，以消除安详隐患。